A、在进近时，航道(LOC)和下滑道(G/S)接通且无线电高度＜700 英尺时，目标速度设置到
B、在复飞时，目标速度为储存的复飞速度，它是进近速度(VAPP)或在复飞开始时的速度，
C、在其他情况，管理的目标速度变为选择的，选择的速度保持在失效时的速度
D、以上都是
答案：D
A、在进近时，航道(LOC)和下滑道(G/S)接通且无线电高度＜700 英尺时，目标速度设置到
B、在复飞时，目标速度为储存的复飞速度，它是进近速度(VAPP)或在复飞开始时的速度，
C、在其他情况，管理的目标速度变为选择的，选择的速度保持在失效时的速度
D、以上都是
答案：D
A. 121.5和2182
B. 131.5和2182
C. 130.75和2182
A. 16PSI
B. 10PSI
C. 13PSI
A. 是
B. 不是
A. 关闭形态
B. 中间形态
C. 开路形态
A. 部分交流汇流条1
B. 部分交流汇流条2
C. 部分主交流汇流条
A. 上升500英尺，下降300英尺
B. 上升300英尺，下降500英尺
C. 上升500英尺，下降无限制
D. 上升无限制，下降500英尺
A. 驾驶舱有两人即可。
B. 驾驶舱有两名机组成员即可。
C. 责任机长和副驾驶必须同时在座。
A. 只有驾驶舱可以启动警戒
B. 只有机长可以启动警戒
C. 驾驶舱和客舱都能启动警戒
A. 13.5°
B. 11°
C. 15.5°
A. 管理速度／马赫数，沿飞行计划的垂直剖面飞行
B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
