A、ILS引导方式预位／现用时
B、机组启动了进近阶段
C、只有在下滑道截获时
答案：A
A、ILS引导方式预位／现用时
B、机组启动了进近阶段
C、只有在下滑道截获时
答案：A
A. 驾驶舱交流技能
B. 驾驶舱的注意力分配
C. 驾驶舱的领导艺术
A. 降级
B. 失去
A. 立即停车
B. 继续工作4分钟
C. 继续工作60秒到最大120秒
A. 备用方式
B. 独立工作方式
C. 单套方式
D. 双套方式
A. 客舱高度超出正常范围
B. 飞机超速
C. 自动驾驶仪断开
D. 发动机起火或滑油压力低
A. 每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶
A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
D. 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
A. GPS-IRS
B. DME/DME-IRS
C. VOR/DME-IRS
D. LOC-IRS
A. APU主电门按钮电门控制APU操作和其保护特性的供电，它只控制起动顺序
B. 选择APUSTART按钮-电门前至少要等待3s。
C. 加油期间如果在起动后APU起动失败，可以重新一次且只能再进行一次APU起动
D. 加油期间APU运转出现溢油，应进行APU应急关车
A. 扰流板3
B. 扰流板2和4
C. 扰流板1和5
