自动驾驶１（或２）可以接通于？

A. 在进近期间不应该大于30°.

B. 在真高500-200英尺的范围内，不应该大于20°

C. 在真高500-200英尺的范围内，不应该大于25°

D. 在真高200英尺以下，不应该大于15°

A. 只有当飞行员进行修改后

B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后

C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新

A. 两个，交替工作，同一时间仅有一个工作

B. 只有一个，自动工作

C. 两个，独立工作

D. 两个，独立工作，但若一个故障，另一个交替工作

A. 饮食习惯、工作与休息时间；

B. 跨越的时区数、飞行的方向；

C. 身体状况、飞行的小时数

A. 放下了

B. 没有放下

A. 风挡、发动机空速管、静压孔

B. 风挡、传感器、空速管、静压孔、污水排污管

C. 驾驶舱风挡、传感器、空速管

D. 风挡、空速管、静压孔、发动机进气道

A. 当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面的发动机/警告显示上

B. 当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮

C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上

A. 是自动增压系统程序的起始,必须存在

B. 是为避免抬轮时客舱压力波动

C. 是预先使放气活门,处于工作状态,同时确定增压系统处于正常状态

A. 仅有失速保护

B. 没有保护

C. 高速保护

A. 失去交流汇流条1和2且速度大于100KT

B. 蓝液压泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1750psi