当自动推力工作，推力手柄角度在与80%N1 相对应的位置（低于CL卡位），实际N1为65%，此时按压推力手柄上的脱开按钮，推力会如何变化

A. 剩余刹车压力。

B. WHEEL SD 页面。

C. WHEEL SD页面和剩余刹车压力。

D. A/THR状态。

A. APU和发动机开车+主交流汇流条

B. 发动机开车+主交流汇流条+主交流卸载汇流条

C. 发动机开车

A. 主厨房自动卸载

B. 辅助厨房自动卸载

C. 所有厨房卸载

A. PF/PM应在通过过渡高度/过渡高度层时，转换气压基准。

B. 在夜间着陆时驾驶舱顶灯必须放到DIM位。

C. 起飞后/爬升检查单”线下部分和“进近检查单”在完成高度表拨正程序后执行。

D. PM应及时报出FMA的所有变化（包括颜色）。

A. 发动机页面

B. 舱门/氧气页面

C. 电气页面

A. 有，机翼油箱、中央油箱

B. 无，机组自行决定

C. 有，中央油箱、机翼油箱

A. MAX（最大）方式

B. MED（中等）方式

C. LO（轻度）方式

A. 缝翼 1、2、4

B. 缝翼 2、3、4

C. 外侧的三个前缘缝冀

A. 当外侧油箱加满时，通过溢流方式流入内油箱

B. 当内侧油箱加满时，通过溢流方式流入外侧油箱

C. 需要通过倒油把外侧油箱的油倒入内侧油箱

A. 高压燃油关断活门

B. 低压燃油关断活门

C. 燃油测量活门