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机型理论(飞行部)题库
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机型理论(飞行部)题库
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单选题
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MCDU 页面里的绿色是什么意思( )

A、表示飞行员可修改的数据

B、表示由 FMGC 产生的数据,机组不可修改

C、总是表示临时飞行计划

答案:B

机型理论(飞行部)题库
油门杆是FMGC、FADEC(全权数字式发动机控制)和机组之间的主要介面,以下错误的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74a7-ddf5-c032-a61f4fe39600.html
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对于非精密进近的程序,能否使用APPR NAV FINAL()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-745a-04f9-c032-a61f4fe39600.html
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发动机起动后,为避免热冲击,在将推力手柄前推到大功率之前,飞行员应让发动机在慢车或接近慢车运转至少()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-746a-e4a6-c032-a61f4fe39600.html
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正常刹车系统使用系统液压,备用刹车系统使用系统液压.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74ca-b8ad-c032-a61f4fe39600.html
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参考FCTM:飞行时,PF可以使用MCDU吗?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-745b-3d36-c032-a61f4fe39600.html
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安全活门的用途是为了避免:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7534-f2d8-c032-a61f4fe39600.html
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记录系统何时不能自动通电( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74dd-4f0a-c032-a61f4fe39600.html
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把增压方式选择电门放在人工位,水上迫降电门放在开位会出现什么情况? ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7532-78f2-c032-a61f4fe39600.html
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在地面高温环境下放出襟缝翼是否为强制性规范,()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7468-206b-c032-a61f4fe39600.html
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APU不允许向机翼防冰提供引气
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00067404-e03e-4865-c090-5840d43e6400.html
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题目内容
(
单选题
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机型理论(飞行部)题库

MCDU 页面里的绿色是什么意思( )

A、表示飞行员可修改的数据

B、表示由 FMGC 产生的数据,机组不可修改

C、总是表示临时飞行计划

答案:B

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相关题目
油门杆是FMGC、FADEC(全权数字式发动机控制)和机组之间的主要介面,以下错误的是

A. 选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力

B. 自动推力工作时根据油门杆位置限制最大推力

C. 机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统

D. 油门杆在慢车和爬升卡位之间(单发为MCT位)时不能接通自动推力

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对于非精密进近的程序,能否使用APPR NAV FINAL()

A. 能

B. 不能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-745a-04f9-c032-a61f4fe39600.html
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发动机起动后,为避免热冲击,在将推力手柄前推到大功率之前,飞行员应让发动机在慢车或接近慢车运转至少()

A. 60s

B. 90s

C. 120s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-746a-e4a6-c032-a61f4fe39600.html
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正常刹车系统使用系统液压,备用刹车系统使用系统液压.

A. 绿,黄

B. 黄,绿

C. 黄,蓝

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74ca-b8ad-c032-a61f4fe39600.html
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参考FCTM:飞行时,PF可以使用MCDU吗?

A. 可以,任何时候都可以。

B. 不行。

C. 可以,但是耗时的输入通常由PF要求PM完成。

D. 可以,下降时控制飞机速度。

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安全活门的用途是为了避免:

A. 过高的正压差

B. 过高的负压差

C. 以上A和B

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记录系统何时不能自动通电( )

A. 在地面上飞机电气系统通电后的头 5 分钟。

B. 在地面时,有一台发动机工作。

C. 在地面,第二台发动机关车5分钟后

D. 在飞行中(发动机工作或停车)。

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把增压方式选择电门放在人工位,水上迫降电门放在开位会出现什么情况? ( )

A. 机外排气活门,应急冲压空气进气门,航空电子通风和组件流量控制活门关闭

B. 只有机外排气活门关闭

C. 只有机外排气活门不会自动关闭

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在地面高温环境下放出襟缝翼是否为强制性规范,()

A. 是

B. 不是

C. 不确定

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APU不允许向机翼防冰提供引气

A. 正确

B. 错误

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