A、不能使用。
B、特殊情况时可以使用,但仅在飞机接地后。
C、仅当在短跑道着陆时可以使用。
答案:B
A、不能使用。
B、特殊情况时可以使用,但仅在飞机接地后。
C、仅当在短跑道着陆时可以使用。
答案:B
A. 是的,任何时候
B. 是的,只在地面
C. 是的,如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位
D. 是的,它超控其它所有信号
A. 6mm
B. 10mm
C. 13mm
D. 18mm
A. 由飞机电源提供
B. 由地面电源提供
C. 由FADEC自身的磁交流发电机提供
A. 绿+蓝
B. 绿+黄
C. 黄+蓝
A. 外部电源断开。
B. APU N值达到95%
C. APU电源被使用
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
A. 保持在较小的位置。
B. 保持在失效时的偏转位置
C. 0 位
A. 在三轴上定操纵面:俯仰、横滚和偏航
B. 定位前轮
C. 推力控制
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误