正常刹车系统使用系统液压，备用刹车系统使用系统液压.

A. 70

B. 80

C. 没有限制，可以使用直到飞机停住

A. 121.5和2182

B. 131.5和2182

C. 130.75和2182

A. 任何一部RMP(无线电管理面板1和2）

B. 仅仅RMP１

C. 仅仅同侧RMP

A. 距离信息

B. 方向信息

C. 垂直引导信息

D. 位置信息

A. 由飞行指引组件（FDU）

B. 由ECAM

C. 由红圆盘指示器

A. 弹性保持关位

B. 弹性保持开位

C. 保持原位

A. 返岗飞行员需了解飞行状态、飞机状态。

B. 返岗飞行员需了解通讯状态、非正常情况。

C. 如若飞机发生任何指令性的状态改变，返回驾驶飞行员无需向ATC再次证实。

A. 1，3，5号

B. 1，2，3号

C. 2，3，4号

A. 对

B. 错

A. 保持闪亮

B. 保持稳定亮

C. 不亮