A、使用SWITCHING(转换)板上的 ECAM/XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮，可在ND上恢复显示
B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最长3分钟)，可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面 (而不是发动机/警告页面)
C、以上都是
答案：C
A、使用SWITCHING(转换)板上的 ECAM/XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮，可在ND上恢复显示
B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最长3分钟)，可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面 (而不是发动机/警告页面)
C、以上都是
答案：C
A. 只有襟翼。
B. 只有缝翼。
C. 襟翼和缝翼。
A. 2000磅/平方英寸
B. 2500磅/平方英寸
C. 3000磅/平方英寸
D. 3500磅/平方英寸
A. 仅在IRS姿态方式
B. 仅在IRS导航方式
C. IRS姿态和导航方式
A. 15度
B. 17.5度
C. 12.5度
A. 弱
B. 一样
C. 好
A. 发动机 1(2) 探测故障
B. 发动机 1(2) 探头故障
C. 发动机 1(2) 保护故障
A. 2500
B. 3500
C. 4500
A. 在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转
B. 保持RTL在最后的位置
C. 在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置
A. 高温高原机场
B. 顺风高于10kts
C. 外部气原组的性能勉强够用
D. 以上全都正确
A. 当目标速度来自FMGS时为管理速度.
B. 当目标速度来自FCU上的速度/马赫显示窗时为选择速度.
C. A+B
