当APPR(进近)在预位方式而未选择ILS显示时，ILS

A. 动力转换组件.

B. 发动机驱动泵.

C. 电动泵.

A. 减少去增压级的空气流量

B. 调节组件出口温度

C. 增加去涡轮级的空气流量

A. 在地面和空中

B. 在空中

C. 在地面

A. 当执行“DIR TO”时(在LOC方式下低于700 英尺无线电高度除外)

B. 当飞机接近飞行计划的现用航段(~1海里内)时，按下HDG/TRK 选钮

C. 起飞后在50英尺时自动接通(若在地面已预位)

A. V1

B. V1-5kt

C. V1-10kt

D. V1+5

A. 系统1工作

B. 系统2工作

A. 客舱乘务员

B. 驾驶舱内所有人员

C. 地面机械

D. 以上三项都对

A. 弱

B. 强

C. 没有区别

A. 有自动配平

B. 飞行员必须使用人工配平.

A. 高流量

B. 低流量

C. 正常流量