A、2500
B、3500
C、4500
答案:A
A、2500
B、3500
C、4500
答案:A
A. VAPP+15节
B. VAPP+25节
C. VAPP+20节
D. VAPP+30节
A. 发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开
B. 发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关
C. 发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开
D. 发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
A. 可以,用控制手柄做一个新的选择
B. 可以,用控制手柄做一个相反的选择
C. 不可以,只能在地面进行复位
A. 警告受抑制
B. 显示状态页面
C. 警告再现
A. 正确
B. 错误
A. 只要FCU板上的气压拨正值正确,将没有影响;
B. 会影响TCAS的工作;
C. 将影响飞机的自动喊话功能;
D. 将影响飞机的增压
A. 航迹线和航线,以航线为基准
B. 航迹线和航向线,以航迹线为基准
C. 航线和航向线,以航向线为基准
D. 航迹线和航向线,以航向线为基准
A. 50
B. 40
C. 30
A. 表示紧急状态外,还要求其他飞机不要干扰紧急通讯。
B. 表示遇险外,还要求本频率上的其他无线电台保持静默。
C. 遇险在首次联系时,应以“MAYDAY”开头重复三次。
A. 必须人工增加最小慢车
B. 必须自动增加最小慢车
C. 在任何情况下,飞行慢车都足够