DMC（显示管理计算机）的基本作用是什么？

A. 正确

B. 错误

A. 飞行机组应最晚在下降前15min获得着陆最新信息，并在下降顶点之前完成下降准备和进近简令。

B. 按需设置SECF-PLAN，并在所有情况下，都应有到备降场的航路。

C. 如果着陆条件与之前相比有变化，执行空中着陆性能评估。

D. 公司已对所有机场跑道完成了全面的性能评估，所以可以省略空中着陆性能评估。

A. 仅在IRS姿态方式

B. 仅在IRS导航方式

C. IRS姿态和导航方式

A. 客舱高度超出正常范围

B. 飞机超速

C. 自动驾驶仪断开

D. 发动机起火或滑油压力低

A. 无效的

B. 有效的

C. 当FAC按钮是压入状态时是有效的

A. 再次起动系统操作

B. 取消以前的选择

C. 取消任何燃亮的呼叫

A. 一直工作

B. 当飞机速度超过50kt,仅电瓶供电时，自动启动

C. 当一台发动机工作失效时

A. 烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮 +ECAM信息。

B. CIDS（乘务员指示面板）将货舱烟雾警告传到客舱。

C. 指示灯亮。

A. 火警音响警告消除

B. 爆炸帽预位，关闭低压燃油活门

C. 关闭相应液压系统的火警关断活门，关闭相应的发动机引气活门

D. 以上都是

A. 还需更新IRS位置

B. 飞机运动时不能更新IRS