当1号显示管理计算机DMC失效时( )

A. 盲降进近可以使用减速进近技术。

B. RNPAPCH可以使用减速进近技术。

C. VOR-DME进近可以使用减速进近技术。

D. RNAV(RNP)可以使用减速进近技术

A. 暂时的

B. 连续的

A. 动力控制组件(PCU)

B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)

C. 压力关断刹车(POB)

D. 翼尖刹车(WTB)

A. 两部FMGC同时工作

B. NAV（导航）方式现用

C. G/S(下滑道）和LOC（航道）方式预位/现用

A. 无效的

B. 有效的

C. 当FAC按钮是压入状态时是有效的

A. 导航方式选择后５分钟内现在位置未输入

B. 在校准阶段IRS校准错误

C. 校准完成时

A. 偏航阻尼

B. 转弯协调

C. 方向舵操纵

D. 配平

A. 起飞动力选择时

B. 发动机开车时

C. 离地时

A. 3

B. 2

C. 1

A. 自动控制放气活门位置

B. 放气活门全开

C. 放气活门全关