若RMP2失效：

A. 当飞机低于最低下降高度时

B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时

C. 以上两项都正确

A. 绿

B. 蓝

C. 黄

A. 在地面上飞机电气系统通电后的头 5 分钟。

B. 在地面时，有一台发动机工作。

C. 在地面，第二台发动机关车5分钟后

D. 在飞行中(发动机工作或停车)。

A. 下降通过10000ft时，PM设置安全带电门开。

B. 任何情况，总是考虑PM侧使用TERRonND。

C. MCDU页面PF考虑进程/性能/下降页面，PM放飞行计划页面。

D. 当在过渡高度层且获准某一高度后，在EFIS控制面板和备用高度表上调置QNH或QFE（如安装）。交叉检查BARO调定值和高度读数。

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 20000ft

A. 转弯协调信号

B. 偏原阻尼信号

C. 方向舵配平信号

A. 在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转

B. 保持RTL在最后的位置

C. 在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置

A. 导航数据库的信息

B. 性能数据库的信息

C. 导航数据库和性能数据库的信息

A. 自动调节，人工调节，备份调节

B. 自动调节，人工调节

C. 自动调节，备份调节

A. 在地面根据地面临界值可以在开路形态,闭路形态下工作

B. 在空中根据飞行临界值可以在闭路形态,中间形态下工作

C. 在空中根据飞行临界值可以在开路形态,中间形态下工作