A、记录在起飞和着陆期间的无线电通讯
B、一旦发生意外事故时，记录机组的交谈
C、记录机组的交谈和通讯
答案：C
A、记录在起飞和着陆期间的无线电通讯
B、一旦发生意外事故时，记录机组的交谈
C、记录机组的交谈和通讯
答案：C
A. DME，VOR或ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
A. 中央油箱泵开
B. 中央油箱泵关
C. 中央油箱泵维持原方式
A. 相应的FMGC为主
B. 它使用另一侧FD作为引导
C. 它控制自动推力
D. 它控制FMA1和2
A. 可以加油，但只能按人工加油程序进行操作
B. 可以加油，程序与正常操作一样
C. 绝对不可以，因为有可能会导致火情的发生
A. 在完成驾驶舱准备之后
B. 起飞简令必须在舱单及起飞数据输入之后才能完成
C. 在起动前完成起飞简令
D. 起飞简令由PF在完成驾驶舱准备后、发动机起动前完成，机组可以根据需要提前执行部分起飞简令，在合适的时机对简令补充完整
A. 接通
B. 必须关断
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
A. 在离场前合适的时间申请ATC放行许可,申请ATC放行许可时，机长和副驾驶都必须在座共同确认
B. 在离场前合适的时间申请ATC放行许可,申请ATC放行许可时，机长或副驾驶在座确认
C. 如果有PDC，只需一名机组成员确认即可
D. 只有申请语音放行时才需要机长和副驾驶都必须在座共同确认
A. 50
B. 40
C. 30
A. 能
B. 不能
