A、VHF2键上琥珀色呼叫信号闪亮
B、三个绿色条形指示灯亮
C、VHF2按钮上白色选择呼叫出现,VHF2接收选择器白色亮
答案:A
A、VHF2键上琥珀色呼叫信号闪亮
B、三个绿色条形指示灯亮
C、VHF2按钮上白色选择呼叫出现,VHF2接收选择器白色亮
答案:A
A. ECAM上部显示,燃油页面
B. 仅在ECAM下部显示燃油页面
C. ECAM上部显示
D. ECAM上部显示,或加油操纵面板
A. 正确
B. 错误
A. 标准操作程序的内容是参考机型FCOM、QRH,结合公司运行实际而制定
B. 当机型的FCOM、QRH手册中“正常程序”的相关内容与《飞行机组操作指南》冲突时,以《飞行机组操作指南》程序为准。
C. 当公司《运行手册》中相关内容与《飞行机组操作指南》手册相关内容冲突时,机组需要遵循公司《飞行机组操作指南》的规定
D. 出于快速发布程序规范的目的,公司会通过“飞行技术通告”向机队发布已经生效的程序,后期将会更新到《飞行机组操作指南》中
A. 当FAC1(2)失效时
B. 当FAC1(2)按钮被压入且FAC1(2)没有被衔接时
C. 当FAC1(2)按钮处于松出的状态时
A. 干租
B. 湿租
A. 接压SPD/MACH选钮.
B. 在MCDU输入V2值.
C. 接通SRS(起飞或复飞方式).
D. 任意一个
A. 冲压空气涡轮自动放出并为黄系统供电,黄系统驱动应急发电机(假设前轮收起)
B. 冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C. 冲压空气涡轮自动放出并为蓝系统供压,蓝系统驱动应急发电机(假定前轮收起)
D. 必须人工放出冲压空气涡轮
A. 没有区别
B. 弱
C. 好
A. 副驾驶侧的RMP
B. 两部都可以
C. 机长侧的RMP
A. 有潜在的碰撞威胁
B. 有真正的碰撞威胁