驾驶舱舱门：

A. 驾驶舱有两人即可。

B. 驾驶舱有两名机组成员即可。

C. 责任机长和副驾驶必须同时在座。

A. IRS校准或重新校准包括两个步骤：校准和位置初始化

B. 在完整校准过程中，IRS使用重心和地球旋转确定飞机的姿态和真实方向，并且IRS估算当前飞机经度

C. 在快速校准过程中，IRS将地速和一些内部过滤器复位为零，但是IRS不估算飞机的位置

D. 在完全校准开始阶段，ONBAT指示灯亮5S

A. 要求打开。

B. 取决于PF或者机长的决定。

C. 可以关闭。

D. 取决于地面人员的要求。

A. 来自变压整流器1

B. 来自主变压整流器

C. 来自变压整流器2

D. 来自电瓶2

A. 能

B. 不能

A. 一直工作

B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时

C. 主发电机故障时

A. 选择器必须位于100%位置.

B. 若飞行高度不高于9200米,选择器可位于N位.

C. N位和100%位都可以。

D. 取决于公司标准

A. 红色帽盖的跳开关

B. 黑色跳开关

C. 绿色跳开关

A. 内话旋钮按出并且检查音量，确保内话音量的调谐能够联系地面人员

B. 检查VHF接受和发送

C. 若航空器选装了卫星电话，机组应在驾驶舱准备时打开ACP上的接收开关，并在运行中全程监控，合理使用卫星电话，停机时关闭ACP上的接收开关

D. 检查HF（如需）发送和接收，加油时不要用HF发送

A. 黄和绿液压系统故障后

B. 决不会失效，总是可人工使用

C. 蓝液压系统故障后

D. 飞行增稳计算机1和2失效后