A、DUAL INPUT的语音警告
B、遮光板上两个绿色的SIDESTICK PRIORITY指示灯亮
C、PRIORITY LEFT或者PRIORITY RIGHT的语音警告
答案：C
A、DUAL INPUT的语音警告
B、遮光板上两个绿色的SIDESTICK PRIORITY指示灯亮
C、PRIORITY LEFT或者PRIORITY RIGHT的语音警告
答案：C
A. 即使SAT低于-40度，飞行员也必须使用ENG ANTI ICE 。
B. 当SAT高于-40度，飞行员必须使用ENG ANTI ICE 。
C. 一旦发现有结冰，飞行员必须打开ENG ANTI ICE。
D. 针对此问题，没有特别的规定。
A. 一小时一次。
B. 20分钟一次。
C. 飞越航路点时。
D. 无特别规定。
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. APU发电机
A. 正确
B. 错误
A. 巡航时由PF按需调整安全带灯的开关位置。
B. 昼间夜间巡航时，雷达都应该打开。
C. 飞越一个航路点时，应该检查到下一航路点的航迹和距离。
D. 只要导航精度高，就无须导航精度检查
A. 18度至30度
B. 16度至32度
C. 16度至30度
A. 一台引气监控计算机
B. 两台引气活门计算机
C. 两台引气监控计算机
A. 如果PF是左座机组成员(CM1)在跑道的右侧滑行。在整个机动期间，保持地速在5kt和8kt之间。
B. 在湿的或被污染的跑道上，在整个机动期间推荐保持5kt的速度。
C. 如果PF是左座机组成员(CM1)，进入转弯前，左转，保持一个与跑道轴线25°的夹角。监控正在接近跑道边缘。
D. 当CM1在跑道边缘上方时，右转，最多到全手轮偏转。如必要，使用不对称推力（发动机2慢车）和/或差动刹车（右侧更多刹车压力）以保持恒速。
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头
A. （1）（2）（4）（5）（6）（8）
B. （1）（2）(3)（4）（5）（6）（8）
C. （1）（4）（5）（6）（8）
D. （1）（2）(3)（4）（5）（6）（7）（8）
