A、黄和绿液压系统故障后
B、决不会失效，总是可人工使用
C、蓝液压系统故障后
D、飞行增稳计算机1和2失效后
答案：A
A、黄和绿液压系统故障后
B、决不会失效，总是可人工使用
C、蓝液压系统故障后
D、飞行增稳计算机1和2失效后
答案：A
A. 在或高于FCU上选择的高度时，机组应执行中止进近技术。
B. 飞机低于FCU高度时，机组必须执行复飞程序。
C. DH以下，机组应该执行低高度复飞技术。
D. 50FT以下执行中断着陆技术
A. 是的，在气象方式
B. 是的，仅在地图方式
C. 不是
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
A. 地面
B. 山脉
C. 城市
D. 水
A. 劫持
B. 遇险情况
C. 无线电失联
A. 每一次下降准备时。
B. 情况较放行的着陆计算相比有变化时。
C. 放行没有计算着陆距离时。
D. 对于长跑道和干跑道，没有必要检查。
A. 离地后的最初10秒
B. 减速板伸出时
C. 以上两种情况
A. 静止的空气
B. 较强的乱流
C. 相对湿度大
A. 低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机
B. 液压灭火关断活门
C. 吸力供油活门
A. 7700
B. 7600
C. 7500
D. 7777
