A、测量左右机翼之间不对称
B、为缝翼襟翼控制计算机(SFCC)提供反馈位置。
C、向ECAM提供位置数据
答案:B
A、测量左右机翼之间不对称
B、为缝翼襟翼控制计算机(SFCC)提供反馈位置。
C、向ECAM提供位置数据
答案:B
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. 整个系统不工作
D. VHF2和HF2频率不能被控制
A. 中央和大翼油箱泵
B. 只是中央油箱泵
C. 只是大翼油箱泵
A. 绿色和蓝色
B. 蓝色和黄色
C. 绿色和黄色
A. 任何时候
B. 只要航道信号可用
C. 必须机场开放2类运行
A. 蓝系统
B. 黄系统
C. 绿系统
A. ①②③④⑤⑥
B. ①②③④
C. ①②④⑥
D. ②③④
A. 选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力
B. 自动推力工作时根据油门杆位置限制最大推力
C. 机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统
D. 油门杆在慢车和爬升卡位之间(单发为MCT位)时不能接通自动推力
A. 绿+蓝
B. 绿+黄
C. 黄+蓝
A. (1)(3)(4)(5)(2)(6)
B. (1)(2)(3)(4)(5)(6)
C. (1)(2)(3)(5)(4)(6)
D. (1)(2)(5)(3)(4)(6)
A. 外部安全检查由PF执行
B. 外部安全检查的目的是确保飞机及其周围环境对运行是安全的
C. 外部安全检查只有当天的第一段或有机组更换时才执行相应项目
D. 外部安全检查的内容包括起落架舱门、刹车、APU区域