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机型理论(飞行部)题库
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机型理论(飞行部)题库
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绿色系统操纵 ( )

A、左副翼

B、右副翼

C、上述两者

答案:C

机型理论(飞行部)题库
前轮转弯何时可用?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74c5-32b8-c032-a61f4fe39600.html
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当在APPR(进近)方式(LOC*, LOC, LAND, APP NAV)FD转换到HDG(航向)方式(飞行员选择或垂直进近方式失去);或在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74a7-294f-c032-a61f4fe39600.html
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当自动驾驶衔接时,方向舵配平选择器的指令是:
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在驾驶舱预先准备时,液压储压器的压力指示没有在绿区内,则,
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自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()
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飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:()
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单发复飞的俯仰初始姿态为()
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最大的连续滑油温度是:
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飞行实施过程中,飞行人员、空中交通管制员、飞行指挥员应当按照通信、导航保障规定,正确使用通信导航设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7452-3725-c032-a61f4fe39600.html
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飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74b3-bf05-c032-a61f4fe39600.html
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单选题
)
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机型理论(飞行部)题库

绿色系统操纵 ( )

A、左副翼

B、右副翼

C、上述两者

答案:C

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前轮转弯何时可用?()

A. 起落架舱门打开时

B. 前起落架舱门关闭时

C. 所有起落架舱门关闭时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74c5-32b8-c032-a61f4fe39600.html
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当在APPR(进近)方式(LOC*, LOC, LAND, APP NAV)FD转换到HDG(航向)方式(飞行员选择或垂直进近方式失去);或在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通时

A. 俯仰FD杆(或FPV)闪烁10秒钟

B. 俯仰FD杆(或FPV)长时间闪烁

C. 横滚FD杆( 或FPV)闪烁10秒钟

D. 横滚飞行指引指令杆(或飞行航迹矢量)长时闪烁

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当自动驾驶衔接时,方向舵配平选择器的指令是:

A. 无效的

B. 有效的

C. 当FAC按钮是压入状态时是有效的

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在驾驶舱预先准备时,液压储压器的压力指示没有在绿区内,则,

A. 飞行员可向液压系统增压,以便向液压储压器供压。

B. 仅当机长做完绕机检查后才可向液压系统增压。

C. 得到地面工作人员许可后可向液压系统增压。

D. 推出或起动时才需向液压系统增压。

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自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()

A. 脱开

B. 衔接

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飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:()

A. 失效

B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. 可由动力传输组件(PTU)恢复

D. 以上B和C

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单发复飞的俯仰初始姿态为()

A. 15度

B. 17.5度

C. 12.5度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74b4-accb-c032-a61f4fe39600.html
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最大的连续滑油温度是:

A. 150`C

B. 155`C

C. 140`C

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7513-3c49-c032-a61f4fe39600.html
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飞行实施过程中,飞行人员、空中交通管制员、飞行指挥员应当按照通信、导航保障规定,正确使用通信导航设备。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7452-3725-c032-a61f4fe39600.html
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飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:()

A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮以拔出)

B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞行的纵向操纵,FMGC计算并显示目标速度

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