A、APU 启动的顺序及监控
B、监控APU燃油消耗量
C、监控APU引气
答案:B
A、APU 启动的顺序及监控
B、监控APU燃油消耗量
C、监控APU引气
答案:B
A. 0°-85°
B. 0°-70°
C. 0°-75°
A. 下降通过10000ft时,PM设置安全带电门开。
B. 任何情况,总是考虑PM侧使用TERRonND。
C. MCDU页面PF考虑进程/性能/下降页面,PM放飞行计划页面。
D. 当在过渡高度层且获准某一高度后,在EFIS控制面板和备用高度表上调置QNH或QFE(如安装)。交叉检查BARO调定值和高度读数。
A. 旅客登机时
B. 关舱门时
C. 机务提出撤离电源要求时
D. APU起动完成时
A. GPS-IRS
B. DME/DME-IRS
C. VOR/DME-IRS
D. LOC-IRS
A. 将油门杆移至CL位以接通自动推力。
B. 等到速度有向上的趋势,收油门至CL位
C. 等到速度高于F速度且有向上的趋势,收油门至CL位
A. 管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直剖面飞行
B. 起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转
B. 保持RTL在最后的位置
C. 在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B