A、任何一部RMP(无线电管理面板1和2)
B、仅仅RMP1
C、仅仅同侧RMP
答案:A
A、任何一部RMP(无线电管理面板1和2)
B、仅仅RMP1
C、仅仅同侧RMP
答案:A
A. APU主电门按钮电门控制APU操作和其保护特性的供电,它只控制起动顺序
B. 选择APUSTART按钮-电门前至少要等待3s。
C. 加油期间如果在起动后APU起动失败,可以重新一次且只能再进行一次APU起动
D. 加油期间APU运转出现溢油,应进行APU应急关车
A. 发动机 1(2) 探测故障
B. 发动机 1(2) 探头故障
C. 发动机 1(2) 保护故障
A. APU主电门,APU灭火按钮
B. APU主电门
C. APU防火电门,APU关车电门
A. 仅仅右升降舵
B. 仅仅左升降舵
C. 左和右升降舵
A. 能
B. 不能
A. 只要FCU板上的气压拨正值正确,将没有影响;
B. 会影响TCAS的工作;
C. 将影响飞机的自动喊话功能;
D. 将影响飞机的增压
A. VMO或相当于MMO的速度
B. VLE(最大放起落架速度)
C. VFE(最大放襟翼速度)
D. 上述值的最低值
A. 实际推力
B. 发动机推力极限
A. 可以
B. 不可以
A. 升降舵副翼计算机1
B. 升降舵副翼计算机2