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机型理论(飞行部)题库
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机型理论(飞行部)题库
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当听到“TRAFFIC TRAFFIC”时,入侵飞机对本航空器__?

A、有潜在的碰撞威胁

B、有真正的碰撞威胁

答案:A

机型理论(飞行部)题库
脱离跑道后,是否有必要关闭EFIS控制?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-745b-ee5f-c032-a61f4fe39600.html
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在空中,仅由电瓶供点时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74e7-2dd2-c032-a61f4fe39600.html
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温度调节是通过什么组件完成的?
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以下哪个不是飞行管理引导计算机(FMGC)的飞行管理(FM)部分控制的功能
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驾驶舱中有几根撤离绳?
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APU引气和发动机引气同时打开时,哪一个具有优先级:
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MASTER CAUT 和MASTER WARN灯由谁驱动?
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在空中,只有一台发电机工作
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以下说法错误的是:( )
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当APU供气时,把组件流量选择电门放到LO位,组件会产生: ()
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单选题
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机型理论(飞行部)题库

当听到“TRAFFIC TRAFFIC”时,入侵飞机对本航空器__?

A、有潜在的碰撞威胁

B、有真正的碰撞威胁

答案:A

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相关题目
脱离跑道后,是否有必要关闭EFIS控制?

A. PM必须将RAD NAV电门设置到中间位,并关闭所有的按钮。

B. 每一名飞行员都有责任将EFIS控制设置到中间位。

C. 没有要求,着陆前保持使用状态。

D. PM必须在两个EFIS面板上设置ARC 10。

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在空中,仅由电瓶供点时,主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效。

A. 是

B. 不是

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温度调节是通过什么组件完成的?

A. 热空气压力调节活门及配平空气活门.

B. 热空气压力调节活门及组件流量控制活门.

C. 配平空气活门及组件流量控制活门.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7537-9170-c032-a61f4fe39600.html
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以下哪个不是飞行管理引导计算机(FMGC)的飞行管理(FM)部分控制的功能

A. 导航和导航无线电管理

B. 性能预测和优化

C. 飞行计划管理和显示管理

D. 自动驾驶指令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74a9-3721-c032-a61f4fe39600.html
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驾驶舱中有几根撤离绳?

A. 两根,各舷窗一根,可用于左或右舷窗

B. 两根,只能用于对应的舷窗

C. 两名机组成员共三根,多余的一根用于特别高大的人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7547-ea96-c032-a61f4fe39600.html
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APU引气和发动机引气同时打开时,哪一个具有优先级:

A. APU引气

B. 发动机引气

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-752a-cc8d-c032-a61f4fe39600.html
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MASTER CAUT 和MASTER WARN灯由谁驱动?

A. SDAC

B. FWC

C. DMC

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在空中,只有一台发电机工作

A. 主厨房自动卸载

B. 辅助厨房自动卸载

C. 所有厨房卸载

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以下说法错误的是:( )

A. 中断着陆是在最低标准以下实施的复飞机动。一旦决定中断着陆,飞行机组必须保证继续执行复飞机动,不得试图因临时决定完成着陆而收回推力手柄。

B. 低高度的复飞,特别是已经飞越了跑道入口的复飞,需要用大部分视线监控地面,判断飞机的实际状态和离地高度。

C. 在任何情况下,如果一旦已使用了反推,必须完成全停着陆。

D. 在湿滑跑道上,出现DECEL 灯不亮,即意味着自动刹车不工作。

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当APU供气时,把组件流量选择电门放到LO位,组件会产生: ()

A. 高流量

B. 低流量

C. 正常流量

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