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机型理论(飞行部)题库
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机型理论(飞行部)题库
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琥珀色警告是否意味着雷达图像失去了?

A、是的,在气象方式

B、是的,仅在地图方式

C、不是

答案:C

机型理论(飞行部)题库
如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引?电门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74ad-fd50-c032-a61f4fe39600.html
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氧气瓶最小压力应保证说法错误的是:
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新机长的最低标准有规定:在规定的最低着陆能见度基础上,增加800米或者等效的跑道视程。那么如果规定的最低标准为RVR550,那么新机长的最低标准为:
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在自动推力方式下,FMGC计算的推力由谁限制:
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能否在VHF和PA上同时发话:
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APU有自己的润滑系统:
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在长时间储存细节信息的能力上,人比机器?
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使用风挡雨刷的最大速度:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7542-b2c2-c032-a61f4fe39600.html
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关于APU发电机哪一说法不正确?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74e2-aa22-c032-a61f4fe39600.html
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升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制.如果ELAC2故障会发生什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7500-efcd-c032-a61f4fe39600.html
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单选题
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机型理论(飞行部)题库

琥珀色警告是否意味着雷达图像失去了?

A、是的,在气象方式

B、是的,仅在地图方式

C、不是

答案:C

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相关题目
如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引?电门

A. 按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)转换

B. 脱开航向或垂直速度方式

C. 按压FD按钮

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氧气瓶最小压力应保证说法错误的是:

A. 紧急下降时在正常位保证所有机组人员使用13分钟

B. 紧急下降时在正常位保证所有机组人员使用22分钟

C. 紧急下降时在正常位保证所有机组人员使用30分钟

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新机长的最低标准有规定:在规定的最低着陆能见度基础上,增加800米或者等效的跑道视程。那么如果规定的最低标准为RVR550,那么新机长的最低标准为:

A. RVR 1350

B. RVR 1100

C. RVR 1400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7457-2a63-c032-a61f4fe39600.html
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在自动推力方式下,FMGC计算的推力由谁限制:

A. FCU上预位的方式

B. FADEC(参照油门杆位置)

C. FMGC自己

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能否在VHF和PA上同时发话:

A. 绝不能

B. 能,按下无线电调节开关和PA键

C. 能,用驾驶杆按下通话按钮和PA键

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APU有自己的润滑系统:

A. 对

B. 错

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在长时间储存细节信息的能力上,人比机器?

A. 强

B. 弱

C. 一样好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7471-3a19-c032-a61f4fe39600.html
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使用风挡雨刷的最大速度:

A. 220kt

B. 250kt

C. 230kt

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7542-b2c2-c032-a61f4fe39600.html
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关于APU发电机哪一说法不正确?

A. 它可以随时替代任一台或两台发动机发电机

B. 其输出功率与主发动机发电机相同

C. 应急情况下可通过ESS TR给飞机供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74e2-aa22-c032-a61f4fe39600.html
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升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制.如果ELAC2故障会发生什么?

A. 自动转换为ELAC1控制俯仰

B. 自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰

C. 俯仰控制丢失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7500-efcd-c032-a61f4fe39600.html
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