气源渗漏探测系统中，下列哪些是由双环路探测？( )

A. 由飞机电源提供

B. 由地面电源提供

C. 由FADEC自身的磁交流发电机提供

A. 由FAC启动，发送到自动油门系统来自动设置TOGA推力

B. 来自FMGC，在发动机失效重新启动中来保护飞机

C. 由飞行包线功能启动，发送给偏航阻尼和俯仰配平

A. 紧急下降时在正常位保证所有机组人员使用13分钟

B. 紧急下降时在正常位保证所有机组人员使用22分钟

C. 紧急下降时在正常位保证所有机组人员使用30分钟

A. 一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. 两个用于自动方式

C. 一个用于人工方式

A. 驾驶舱交流技能

B. 驾驶舱的注意力分配

C. 驾驶舱的领导艺术

A. 部分交流汇流条1

B. 部分交流汇流条2

C. 部分主交流汇流条

A. 人工配平指令

B. 无线电高度低于50英尺(自动驾驶仪接通时100英尺)

C. 在高速度/马赫数保护时(除左或右升降舵失效外)

D. 载荷系数低于1g

A. 45

B. 55

C. 65

A. 当目标速度来自FMGS时为管理速度.

B. 当目标速度来自FCU上的速度/马赫显示窗时为选择速度.

C. A+B

A. 进跑道时，设置STROBE电门到ON位。PF自己打开或PF下口令“灯光设置”，由PM完成设置

B. 得到起飞指令后PF打开着陆灯和起飞灯或PF下口令“灯光设置”，由PM完成设置

C. 脱离跑道后，只有PF下口令“灯光设置”，PM才能完成外部灯光设置，PF不允许自行设置灯光。

D. 得到进跑道指令时PM应该放出着陆灯至OFF位