A、能
B、不能
答案：B
A、能
B、不能
答案：B
A. 任何时候若有必要就进行更新
B. 定期更新
C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
A. 是允许的
B. 是不允许的
A. 能
B. 不能
A. 当存在或预计有结冰条件时，在所有的地面及飞行操作中都必须接通发动机防冰，除了在 SAT(静温)低于 -40 ℃时的爬升和巡航期间。
B. 机翼防冰既可以用来防止形成结冰，也可用来除掉机翼前缘结冰。在出现机体结冰的迹象时，机翼防冰应打开。
C. 在结冰条件中下降之前和下降时，即使 SAT(静温)低于 -40℃，都必须接通发动机防冰。
D. 有无结冰仅可观察风挡刮雨刷。
A. 失去交流汇流条1和2且速度大于100KT
B. 蓝液压泵故障
C. 只能人工放出
D. 蓝泵供压低于1750psi
A. 座舱高度超过了9550+-350ft
B. 座舱升降率太大
C. 座舱高度调节失效.
A. 可以
B. 不可以
A. 当油箱泵的压力不足时
B. 一直运转
A. 对
B. 错
A. 过高的正压差
B. 过高的负压差
C. 以上A和B
