着陆时速度多少且起落架支柱被压缩冲压空气入口扰流板将关闭?

A. VHF1

B. VHF2

C. VHF3

A. 两部FMGC同时工作

B. NAV（导航）方式现用

C. G/S(下滑道）和LOC（航道）方式预位/现用

A. 地面控制接通

B. 一台发动机工作

C. 以上A和B

A. 自动工作

B. 被测试

C. 被抑制

A. 正确

B. 错误

A. 一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. 两个用于自动方式

C. 一个用于人工方式

A. 要增加下降率，如果满足舒适性的要求且ATC允许，比较经济的下降方式是增加下降速度（通过使用选择速度）

B. 如果飞机在高高度和大速度，保持高速直至ALT*再减速比混合下降和减速更加有效

C. 如果飞机低于所需剖面，则使用SPEED和V/S方式来调节下降率。

D. 如果ATC要求大下降率下降，机组应该选择大的下降率尽快下降

A. 主注意起动，机组必须按ECAM的提示采取行动

B. 机组必须选择系统2

C. 系统2自动接管，机组不采取行动

A. RVR 1350

B. RVR 1100

C. RVR 1400

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 20000ft