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机型理论(飞行部)题库
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当自动增压失去外部程序信号时: ( )

A、必须人工操作增压系统

B、无须任何动作

C、须人工选择着陆机场标高

答案:C

机型理论(飞行部)题库
在管理的下降剖面,FMGC的飞行引导部分给出优先权予
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7498-f3ac-c032-a61f4fe39600.html
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前后货舱都各有一个灭火瓶用于灭火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00067404-e03a-a192-c090-5840d43e6400.html
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在地面如果伸出缝翼,中央油箱有油,选择自动供油方式,发动机启动一分钟后:
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关于起飞简令执行时机,以下说法正确的是()
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飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:()
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风切变是指
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方向舵在自动工作时(偏舵阻尼,协调转弯)三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动?
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当刹车温度达到多少度时,刹车按钮上的HOT(过热)灯亮:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74c7-5b2e-c032-a61f4fe39600.html
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自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()
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导航数据库
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单选题
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机型理论(飞行部)题库

当自动增压失去外部程序信号时: ( )

A、必须人工操作增压系统

B、无须任何动作

C、须人工选择着陆机场标高

答案:C

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A. 推力级别

B. 目标速度/马赫数

C. 下降航迹

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前后货舱都各有一个灭火瓶用于灭火。

A. 正确

B. 错误

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在地面如果伸出缝翼,中央油箱有油,选择自动供油方式,发动机启动一分钟后:

A. 中央油箱泵继续运转

B. 中央油箱泵关

C. 大翼油箱泵关

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关于起飞简令执行时机,以下说法正确的是()

A. 在完成驾驶舱准备之后

B. 起飞简令必须在舱单及起飞数据输入之后才能完成

C. 在起动前完成起飞简令

D. 起飞简令由PF在完成驾驶舱准备后、发动机起动前完成,机组可以根据需要提前执行部分起飞简令,在合适的时机对简令补充完整

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飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:()

A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮以拔出)

B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞行的纵向操纵,FMGC计算并显示目标速度

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风切变是指

A. 切变线两侧风的变化

B. 800米以下空中风向风速的明显变化

C. 空间短距离内两点间风向风速的变化

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方向舵在自动工作时(偏舵阻尼,协调转弯)三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动?

A. 兰色

B. 黄色

C. 绿色

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当刹车温度达到多少度时,刹车按钮上的HOT(过热)灯亮:

A. 250度

B. 300度

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自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()

A. 脱开

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导航数据库

A. 任何时候若有必要就进行更新

B. 定期更新

C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

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