A、15000FT
B、14000FT
C、13000FT
答案：B
A、15000FT
B、14000FT
C、13000FT
答案：B
A. 推力级别
B. 目标速度／马赫数
C. 下降航迹
A. 一个外部喇叭警告
B. 一个火警铃声警告
C. APU火警灯和一个外部喇叭警告
A. 正确
B. 错误
A. 即使SAT低于-40度，飞行员也必须使用ENG ANTI ICE 。
B. 当SAT高于-40度，飞行员必须使用ENG ANTI ICE 。
C. 一旦发现有结冰，飞行员必须打开ENG ANTI ICE。
D. 针对此问题，没有特别的规定。
A. 由三部惯导中的两部最准确的位置的平均值确定的
B. 通过使用VOR，DME和ADF数据，进行无线电更新确定
C. 由三部ADIRU的平均位置确定的
A. 产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，以及合成声音信息
B. 获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS(显示管理计算机)作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号。
C. 获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在PFD，ND，发动机/警告显示器和系统显示器上
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 自动显示
D. 按下调用钮
A. M 数表
B. IAS表
C. VSI表
A. 2个
B. 3个
C. 4个
A. 由飞机电源提供
B. 由地面电源提供
C. 由FADEC自身的磁交流发电机提供
