信号牌灯开关（ANN LT）当测试时会出现

A. 燃油、电气

B. 引气、电气

C. 燃油、引气、电气

A. 绿色和蓝色

B. 蓝色和黄色

C. 绿色和黄色

A. 下降0.65度

B. 下降1度

C. 上升0.4至0.7度

A. 左

B. 右

C. 中

A. 由飞行指引组件（FDU）

B. 由ECAM

C. 由红圆盘指示器

A. 由空调面板上按钮电动控制电动操作

B. 是调节组件上游热空气压力的

C. 在配平空气活门失效时将自动打开

A. 外部安全检查由PF执行

B. 外部安全检查的目的是确保飞机及其周围环境对运行是安全的

C. 外部安全检查只有当天的第一段或有机组更换时才执行相应项目

D. 外部安全检查的内容包括起落架舱门、刹车、APU区域

A. 飞机离地后即可打开组件1和组件2

B. 推力手柄收回爬升位后打开组件1，10秒后打开组件2

C. 推力手柄收回爬升位后打开组件1，形态光洁后打开组件2

D. 离地400英尺后打开组件1，推力手柄收回爬升位后打开组件2

A. 整个飞行过程中，除非由于操作原因、生理原因或按规定休息等原因需要离开，机组成员必须在其座位上，并系好安全带。

B. 进入驾驶舱的客舱机组，应选择第三成员座位，并系好安全带。

C. 在驾驶舱执勤的每个飞行机组必须成员，在飞行关键阶段，应当坐在指定执勤位置并系好安全带和肩带。

D. 飞行高度层7600米（24900英尺）以上的两人制机组，当一名飞行员离开座位时，另外一名飞行员必须系好安全带和肩。

A. 飞行所有驾驶成员在飞行关键阶段必须戴耳机：如果巡航高度低于 3000 米（10，000 英尺）时，整个飞行过程都必须戴耳机。

B. 负责通信的驾驶员必须全程戴耳机进行无线电通讯联络，不得以扬声器代替，其他成员必须监听该飞行员的通信内容并及时进行核实。

C. 在飞行过程中收听 ATIS 的机组成员必须使用耳机，左右驾驶员做好分工，不得同时收听。有必要时，可以分别收听，避免干扰。

D. 扬声器的使用原则在飞行时必须保证全机组人员能够完全听到 ATC 指令，而且不能影响飞行机组的沟通，确保扬声器在有效范围内使用。