A、内话旋钮按出并且检查音量，确保内话音量的调谐能够联系地面人员
B、检查VHF接受和发送
C、若航空器选装了卫星电话，机组应在驾驶舱准备时打开ACP上的接收开关，并在运行中全程监控，合理使用卫星电话，停机时关闭ACP上的接收开关
D、检查HF（如需）发送和接收，加油时不要用HF发送
答案：C
A、内话旋钮按出并且检查音量，确保内话音量的调谐能够联系地面人员
B、检查VHF接受和发送
C、若航空器选装了卫星电话，机组应在驾驶舱准备时打开ACP上的接收开关，并在运行中全程监控，合理使用卫星电话，停机时关闭ACP上的接收开关
D、检查HF（如需）发送和接收，加油时不要用HF发送
答案：C
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 应选择驾驶舱工作负荷较小时。
B. 机组应互相证实频率是否正确
C. 应明确机组分工和职责。
A. 一直工作
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C. 主发电机故障时
A. 1至5扰流板
B. 副翼和3至5扰流板
C. 副翼和2至5扰流板
A. 一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间
B. 一个油门杆在CL位，另一个杆在０位和CL位之间
C. 两个油门杆在TOGA位
A. 自动控制放气活门位置
B. 放气活门全开
C. 放气活门全关
A. 无线电方位线同经线的夹角
B. 无线电方位线同航向线的夹角
C. 飞机所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
D. 电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的角度
A. 地面滑行，OAT为8℃，，有雾，能见度1000m
B. 下降期间，SAT为-46℃，云中。
C. 巡航期间，SAT为-46℃，云中。
D. 地面滑行，OAT为5℃，无降水，地面吹雪
A. 99%（发动机开车时101%）
B. 稳定在99%
C. 稳定在101%
