A、在完成驾驶舱准备之后
B、起飞简令必须在舱单及起飞数据输入之后才能完成
C、在起动前完成起飞简令
D、起飞简令由PF在完成驾驶舱准备后、发动机起动前完成，机组可以根据需要提前执行部分起飞简令，在合适的时机对简令补充完整
答案：D
A、在完成驾驶舱准备之后
B、起飞简令必须在舱单及起飞数据输入之后才能完成
C、在起动前完成起飞简令
D、起飞简令由PF在完成驾驶舱准备后、发动机起动前完成，机组可以根据需要提前执行部分起飞简令，在合适的时机对简令补充完整
答案：D
A. 60
B. 72
C. 75
D. 80
A. 7500
B. 5555
C. 7600
D. 7777
A. 由三部惯导中的两部最准确的位置的平均值确定的
B. 通过使用VOR，DME和ADF数据，进行无线电更新确定
C. 由三部ADIRU的平均位置确定的
A. 高流量
B. 低流量
C. 正常流量
A. 拔出速度/马赫数选钮(离地5秒后)
B. 除进近阶段外，两部自动驾驶和飞行指引(AP/FD)均断开
C. 除在速度基准系统(SRS)，下滑道(G/S)，着陆(LAND)和复飞(GO AROUND)方式外，飞行管理(FM)速度目标失去
D. 以上任意一个
A. 工作
B. 失效
A. 正确
B. 错误
A. 飞行警告计算机
B. 显示管理计算机
C. 系统数据采集集中器
A. Reduced Vertical Separation Minima
B. Runway Visual Support Manage
C. Restrict Vertical Separation Moniter.
A. 必须通过MAP模式设置检查。
B. 必须通过ELEVN设置检查。
C. 机组只需要设置ALL模式，无需检查。
D. 必须通过最大GAIN设置进行检查。
