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机型理论(飞行部)题库
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关于滑行时检查刹车下列描述错误的是()

A、检查时应保持刹车压力直至PM报出“减速,压力零”

B、飞机滑动后尽早完成

C、飞机加速到正常滑行速度时完成

D、若飞机长时间停放在湿润条件下,那么在低速下的首次刹车使用的效应会降低

答案:C

机型理论(飞行部)题库
对起落架提供液压,速度最多可达到:
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关于俯仰备用法则错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74fc-ae9d-c032-a61f4fe39600.html
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在飞机冷外形时 (无交流或直流供电),在哪可以检查电瓶电压?
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在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面?
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下述对飞行前准备描述正确的是()①起飞时刻前48小时至12小时内登录准备网,在航班起飞时刻前12小时需完成48小时内航班任务的飞行前预先准备。②预先准备时间不得少于30分钟。③执行专、包机,验证飞行,新航线首次飞行或其他特殊飞行的机组,公司可结合任务情况要求机组提前进行不少于2小时的预先准备。④所有飞行机组在预先准备过程中应自查证件、资质、装具。⑤符合以下情况的飞行机组,预先准备可与直接准备合并进行,在飞行准备室完成:1)因故推迟或不能进行预先准备。此时应报告飞行席位并说明情况。2)因特殊情况临时调整人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-7449-9fa4-c032-a61f4fe39600.html
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如果失去全部供电发生在100kt以下,主交流汇流条由谁供电:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74e9-337f-c032-a61f4fe39600.html
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当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时会出现什么情况?()
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在ECAM客舱高度为多少时,客舱高度指示变成红色。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-753a-4bdb-c032-a61f4fe39600.html
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当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1 相对应的位置(低于CL卡位),实际N1为65%,此时按压推力手柄上的脱开按钮,推力会如何变化
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000673fa-74b1-92ca-c032-a61f4fe39600.html
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静变流机何时工作?( )
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机型理论(飞行部)题库
题目内容
(
单选题
)
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机型理论(飞行部)题库

关于滑行时检查刹车下列描述错误的是()

A、检查时应保持刹车压力直至PM报出“减速,压力零”

B、飞机滑动后尽早完成

C、飞机加速到正常滑行速度时完成

D、若飞机长时间停放在湿润条件下,那么在低速下的首次刹车使用的效应会降低

答案:C

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A. 280kt

B. 任何速度

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关于俯仰备用法则错误的是:

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A. 在 ECAM 电气页面

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在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面?

A. 发动机页面

B. 舱门/氧气页面

C. 电气页面

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下述对飞行前准备描述正确的是()①起飞时刻前48小时至12小时内登录准备网,在航班起飞时刻前12小时需完成48小时内航班任务的飞行前预先准备。②预先准备时间不得少于30分钟。③执行专、包机,验证飞行,新航线首次飞行或其他特殊飞行的机组,公司可结合任务情况要求机组提前进行不少于2小时的预先准备。④所有飞行机组在预先准备过程中应自查证件、资质、装具。⑤符合以下情况的飞行机组,预先准备可与直接准备合并进行,在飞行准备室完成:1)因故推迟或不能进行预先准备。此时应报告飞行席位并说明情况。2)因特殊情况临时调整人员。

A. ②③④

B. ①②③④⑤

C. ①②③

D. ①③④

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如果失去全部供电发生在100kt以下,主交流汇流条由谁供电:( )

A. 静变流机

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C. 以上两者

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A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

B. ADIRU1向PFD1,ND1和RMI/VOR DME提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

C. ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据

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A. 大于14000FT

B. 大于8500FT

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当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1 相对应的位置(低于CL卡位),实际N1为65%,此时按压推力手柄上的脱开按钮,推力会如何变化

A. 推力为65%N1,无变化

B. 推力会增加到CL推力

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静变流机何时工作?( )

A. 一直工作

B. 当飞机速度超过50kt,仅电瓶供电时,自动启动

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