以下哪项不是起飞前检查单中飞行仪表检查的内容（）

A. 140℃

B. 155℃不超过15分钟

C. 最大连续滑油温度一定能超过

A. 左

B. 右

C. 中

A. 使用SWITCHING(转换)板上的 ECAM/XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮，可在ND上恢复显示

B. 通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最长3分钟)，可在下部ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面 (而不是发动机/警告页面)

C. 以上都是

A. 能

B. 不能

A. 能

B. 不能

A. 5秒

B. 3秒

C. 6秒

A. 中压活门关

B. 高压活门开，中压级关

C. 高压活门开，中压级保持同样形态

A. PF/PM应在通过过渡高度/过渡高度层时，转换气压基准。

B. 在夜间着陆时驾驶舱顶灯必须放到DIM位。

C. 起飞后/爬升检查单”线下部分和“进近检查单”在完成高度表拨正程序后执行。

D. PM应及时报出FMA的所有变化（包括颜色）。

A. 产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，以及合成声音信息

B. 获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS(显示管理计算机)作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号。

C. 获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在PFD，ND，发动机/警告显示器和系统显示器上

A. 客舱乘务员

B. 驾驶舱内所有人员

C. 地面机械

D. 以上三项都对