A、起飞时机头灯应置于起飞位
B、长时间停止滑行时应该关闭机头灯和跑道脱离灯
C、着陆时机头灯应置于起飞位
D、脱离跑道后机头灯应置于滑行位
答案：B
A、起飞时机头灯应置于起飞位
B、长时间停止滑行时应该关闭机头灯和跑道脱离灯
C、着陆时机头灯应置于起飞位
D、脱离跑道后机头灯应置于滑行位
答案：B
A. VMO或相当于MMO的速度
B. VLE(最大放起落架速度)
C. VFE(最大放襟翼速度)
D. 上述值的最低值
A. 低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机
B. 液压灭火关断活门
C. 吸力供油活门
A. VOR，ILS和ADF接收机不可通过无线电管理面板1(RMPl)调谐
B. RMPl控制VOR／DME，ILS和ADFl；RMP2控制VOR／DME，ILS和ADF2(如安装)
C. VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1 (RMPl)调谐
A. 大雨区
B. 中雨区
C. 雷暴和湍流区
A. 进近准备FMGS编程应按F-PLAN、RADNAV、PROG、PERF、FUELPRED、SECF-PLAN的顺序进行。
B. 不需要检查PERFGO-AROUND页面的THRREDALT和ACCALT且不能修改。
C. 确保F-PLAN页面输入的飞行计划同计划的进近、复飞一致，检查高度速度限制，如果有需要，增加新的高度速度限制。
D. 对于空中着陆性能评估如运营人对所运行的机场跑道完成了全面的性能评估可以省略该步骤
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
A. 正确
B. 错误
A. 不对
B. 对
A. 地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. 减速板功能：扰流板1，2和3放出
C. 横侧功能：副翼+扰流板4和5放出
A. 一直工作
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C. 主发电机故障时
