A、正确
B、错误
答案：B
A、正确
B、错误
答案：B
A. V2
B. V1
C. Vr
A. 正确
B. 错误
A. 要增加下降率，如果满足舒适性的要求且ATC允许，比较经济的下降方式是增加下降速度（通过使用选择速度）
B. 如果飞机在高高度和大速度，保持高速直至ALT*再减速比混合下降和减速更加有效
C. 如果飞机低于所需剖面，则使用SPEED和V/S方式来调节下降率。
D. 如果ATC要求大下降率下降，机组应该选择大的下降率尽快下降
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油测量活门
A. 可用，机轮放下或收起时
B. 可用，只在机轮放下时
C. 不可用
A. 是
B. 不是
A. 部分交流汇流条1
B. 部分交流汇流条2
C. 部分主交流汇流条
A. 正确识读和解释仪表并采取相应的行动.
B. 依赖运动感觉.
C. 迅速交叉检查.
A. 5分钟，如果所有面罩都使用
B. 30分钟，若只有一个面罩使用
C. 13分钟或22分钟，每个面罩都一样
A. 能
B. 不能
