地面滑行阶段，PF改变滑行状态前需要提前喊出操作意图，包括预计的滑行路线、转弯的方向、需要加入的下一个滑行道、躲避冲突的方法等；PM需要始终按照ATC指令和航图为PF提供引导和协助，对出现非预期的喊话以及滑行动作及时提醒和制止。上述描述是否正确A）

A. 烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮 +ECAM信息。

B. CIDS（乘务员指示面板）将货舱烟雾警告传到客舱。

C. 指示灯亮。

A. 燃油、电气

B. 引气、电气

C. 燃油、引气、电气

A. 副翼配平

B. 方向舵配平

C. 俯仰配平和方向舵配平

D. 俯仰配平

A. 23859升

B. 6303升

C. 18549升

D. 25000升

A. 所有驾驶舱信号牌灯亮

B. 所有（LCD）液晶显示”8”

C. 所有灯不都全亮

D. 以上A和B

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115/200伏，400赫兹交流

A. 降雨

B. 云、雾

C. 闪电

A. 对

B. 错

A. APU防火系统部分功能故障

B. APU防火系统完全不工作，飞机不能放行。

C. 飞行员必须查看MEL，并请求机务帮助。

D. 此为正常情况。若飞机电气系统仅由电瓶供电，则无连续重复的声响信号。

A. 两部FMGC同时工作

B. NAV（导航）方式现用

C. G/S(下滑道）和LOC（航道）方式预位/现用