答案：（1）调度台与车载台之间的通话，包括控制中心调度台与运行在正线线路上的列车司机（车载台）之间的通话，以及车辆段、停车场调度台与在车辆段、停车场范围内的列车和调车（车载台）之间的通话。（2）调度台与车站台和手持台之间的通话，包括控制中心调度台与沿线车站值班员（车站台和手持台）之间的通话，以及车辆段、停车场调度台与在车辆段范围内的手持台之间的通话。（3）车载台与车载台之间的通话。（4）调度台与无线用户（车载台、车站电台、手持台）之间的通话，采用移动交换机自动转接的方式。（5）无线用户（车载台、车站电台、手持台）之间的通话，采用移动交换机自动转接的方式。（6）无线用户（车载台、车站电台、手持台）与有线用户（PABX用户）的连接采用人工转接（由调度员转接）和自动转接2种方式。（7）行车调度员与列车司机之间的通信是最高级别的，具有强插和强拆功能，通信连续，尽可能避免产生任何中断，具有高可靠性。
答案：（1）调度台与车载台之间的通话，包括控制中心调度台与运行在正线线路上的列车司机（车载台）之间的通话，以及车辆段、停车场调度台与在车辆段、停车场范围内的列车和调车（车载台）之间的通话。（2）调度台与车站台和手持台之间的通话，包括控制中心调度台与沿线车站值班员（车站台和手持台）之间的通话，以及车辆段、停车场调度台与在车辆段范围内的手持台之间的通话。（3）车载台与车载台之间的通话。（4）调度台与无线用户（车载台、车站电台、手持台）之间的通话，采用移动交换机自动转接的方式。（5）无线用户（车载台、车站电台、手持台）之间的通话，采用移动交换机自动转接的方式。（6）无线用户（车载台、车站电台、手持台）与有线用户（PABX用户）的连接采用人工转接（由调度员转接）和自动转接2种方式。（7）行车调度员与列车司机之间的通信是最高级别的，具有强插和强拆功能，通信连续，尽可能避免产生任何中断，具有高可靠性。
A. 地铁员工必须牢固树立 “安全第一”的思想
B. 认真贯彻“综合治理”的方针
C. 加强安全基础设施建设，提高自身素质，
D. 严肃劳动纪律，认真执行规章制度，落实安全生产责任制
A. 便于设计
B. 放大交流信号
C. 便宜
D. 不易制作大容量电容
A. 禁止攀登
B. 当心坠落
C. 当心夹手
D. 注意通风
A. 网络层
B. 物理层
C. 会话层
D. 数据链路层
A. 交换
B. 交义连接
C. 复用
D. 信道终结
