答案：1号线：（1）各车站及停车场的接入层节点设备通过专用通信传输系统提供的1条100M/1000M总线型以太网传输通道，接入以车辆段核心层节点设备建立的本线计算机网络系统。（2）车辆段网络中心核心层节点设备通过利用专用通信传输系统提供主干光缆万兆光口级联至控制中心网络核心层节点设备。车辆段楼层接入层节点设备通过本地光电缆10M/100M端口上联至楼宇接入层节点设备，楼宇以太网交换机通过本地光缆100M/1000M光口上联至车辆段网络中心的核心层节点设备。（3）控制中心接入层节点设备通过通过本地光电缆10M/100M/1000M端口上联至控制中心的网络核心层节点设备。2号线：（1）各车站的接入层节点设备通过传输系统提供的1条10000M总线型以太网传输通道，接入以车辆段核心层节点设备建立的本线计算机网络系统。（2）车辆段网络中心核心层节点设备通过利用专用通信传输系统提供主干光缆万兆光口级联至控制中心网络核心层节点设备。车辆段楼层接入层节点设备通过本地光电缆10Mb/100M端口上联至楼宇接入层节点设备，楼宇以太网交换机通过本地光缆100Mb/1000M光口上联至车辆段网络中心的核心层节点设备。（3）停车场网络中心核心层节点设备通过利用专用通信传输系统提供主干光缆万兆光口级联至车辆段网络核心层节点设备。停车场楼层接入层节点设备通过本地光电缆10Mb/100M端口上联至楼宇接入层节点设备，楼宇以太网交换机通过本地光缆100Mb/1000M光口上联至停车场网络中心的核心层节点设备。（4）控制中心接入层节点设备通过本地光电缆10Mb/100M/1000M端口上联至控制中心的网络核心层节点设备。
答案：1号线：（1）各车站及停车场的接入层节点设备通过专用通信传输系统提供的1条100M/1000M总线型以太网传输通道，接入以车辆段核心层节点设备建立的本线计算机网络系统。（2）车辆段网络中心核心层节点设备通过利用专用通信传输系统提供主干光缆万兆光口级联至控制中心网络核心层节点设备。车辆段楼层接入层节点设备通过本地光电缆10M/100M端口上联至楼宇接入层节点设备，楼宇以太网交换机通过本地光缆100M/1000M光口上联至车辆段网络中心的核心层节点设备。（3）控制中心接入层节点设备通过通过本地光电缆10M/100M/1000M端口上联至控制中心的网络核心层节点设备。2号线：（1）各车站的接入层节点设备通过传输系统提供的1条10000M总线型以太网传输通道，接入以车辆段核心层节点设备建立的本线计算机网络系统。（2）车辆段网络中心核心层节点设备通过利用专用通信传输系统提供主干光缆万兆光口级联至控制中心网络核心层节点设备。车辆段楼层接入层节点设备通过本地光电缆10Mb/100M端口上联至楼宇接入层节点设备，楼宇以太网交换机通过本地光缆100Mb/1000M光口上联至车辆段网络中心的核心层节点设备。（3）停车场网络中心核心层节点设备通过利用专用通信传输系统提供主干光缆万兆光口级联至车辆段网络核心层节点设备。停车场楼层接入层节点设备通过本地光电缆10Mb/100M端口上联至楼宇接入层节点设备，楼宇以太网交换机通过本地光缆100Mb/1000M光口上联至停车场网络中心的核心层节点设备。（4）控制中心接入层节点设备通过本地光电缆10Mb/100M/1000M端口上联至控制中心的网络核心层节点设备。
A. 告警指示信号
B. 超过门限的误码缺陷及指针丢失
C. 信号丢失
D. 帧丢失
A. 前置放大器
B. 驱动放大器
C. 末级功率放大器
D. 终端放大器
A. 默认路由
B. 直连路由
C. 动态路由
D. 静态路由
A. 移动呼叫接续
B. 越区切换控制
C. 无线信道资源
D. 移动性管理
A. 数值
B. 振幅
C. 相位
D. 频率
A. 在不同函数中定义的相同名字的变量占用的是同一个存储单元。
B. 在一个函数内部定义的静态变量，在该函数每次被调用时都被赋相同的初值。
C. 在函数内定义的变量，可以通过extern扩展为全局变量。
D. 在一个函数中定义的静态变量，与该函数中自动变量的作用域相同。
A. Int a[1][4] = {1,2,3,4,5};
B. Int a[2][] = {{1,2,3},{4,5,6}};
C. Int a[][] = {1,2,3,4,5,6}
D. Int a[][4] = {1};
