16.由于汽车变速器与车架一般采用刚性连接，而主减速器的驱动桥壳通过悬架与车架弹性连接，使得主减速器与变速器之间的()经常发生变化。

A. 空气压缩机带过松

B. 空气压缩机排气阀漏气

C. 摩擦片与制动鼓间隙过小

D. 制动臂蜗杆调整不当

A. 前方50m处铁道路口

B. 前方100m处铁道路口

C. 前方150m处铁道路口

D. 前方200m处铁道路口

A. 警报器

B. 喇叭

A. 检查、紧固气缸盖螺栓

B. 检查、调整离合器踏板和制动踏板自由行程及制动装置的制动效能

C. 检查转向、传动、行驶、制动系和悬架装置各部件的连接及紧固情况

D. 检查差速锁技术状况，检查制动效能

A. 车辆

B. 牲畜

C. 杂物

D. 休息人员

A. 高压电

B. 低压电

C. 大电流

D. 小电流

A. 当电流增加时，电感元件从电路吸收电能，转化为磁场能储存起来

B. 当电流减小时，电感元件从电路吸收电能，转化为磁场能储存起来

C. 当电流增加时，电感元件将磁场能转化为电能能储存起来

D. 当电流减小时，电感元件将磁场能转化为电能能储存起来

A. 将抱死滑拖而又尚未抱死的临界状态

B. 完全抱死的滑拖状态

C. 未完全抱死的滚动状态

D. 滚动

A. 普通车用齿轮油

B. 中负荷车用齿轮油

C. 重负荷车用齿轮油

D. 双曲线齿轮油

A. 检查和维护

B. 修理和维护

C. 检查和路试

D. 维修和检查