6.我军车场按照分队建制大小和履行车场勤务的需要分为三级，其中二级车场为()。

A. 每年

B. 每季度

C. 每月

D. 每半年

A. 检查、调整传动皮带挠度

B. 检查、调整离合器踏板和制动踏板自由行程及制动装置的制动效能

C. 检查蓄电池技术状况

D. 检查各仪表、照明、信号、开关及附属装置工作情况

A. 通气

B. 润滑

C. 减轻重量

D. 传递动力

A. 凝点

B. 低温流动性

C. 低温供油性

D. 冷凝性

A. 主缸皮碗损坏或踏翻

B. 制动铜管、软管破裂

C. 制动踏板自由行程过大

D. 制动管接头处漏油

A. 中心虚线

B. 中心双实线

C. 中心单实线

D. 中心虚实线

A. 塑料平面

B. 塑料凸面

C. 金属凸面

D. 金属平面

A. CA

B. CC

C. CD

D. CF

A. 两;三

B. 两;四

C. 两;五

D. 两;六

A. 用来控制离合器的分离与结合，以实现发动机在运转不间断的情况下，进行动力的传递与停止。

B. 用来控制离合器的分离与结合，利于挡位的变换。

C. 用来控制离合器的分离与结合，以实现车辆平稳起步。

D. 用来控制离合器的分离与结合，以保护变速器齿轮。