A、 电导率;
B、 密度;
C、 热容量;
D、 电阻。
答案：A
解析：电接点水位计的工作原理是基于锅水（通常是水）和蒸汽之间电导率的不同。在锅炉运行过程中，水和蒸汽的电导率差异很大，水具有较高的电导率而蒸汽的电导率则非常低。电接点水位计通过测量这种电导率的变化来判断水位的位置。
选项解析如下：
A. 电导率：正确答案。因为水和蒸汽之间的电导率差异显著，使得电接点水位计能够根据这一点来检测水位。
B. 密度：虽然水和蒸汽的密度不同，但这不是电接点水位计工作的基础，因此不是正确答案。
C. 热容量：水和蒸汽的热容量确实不同，但这也不是电接点水位计的设计依据。
D. 电阻：虽然电导率与电阻有关（电导率是电阻的倒数），但题目中直接提到了电导率，所以更准确的答案是电导率而不是电阻。
综上所述，正确答案为A，即电接点水位计是利用锅水与蒸汽电导率的差别来设计的。
A、 电导率;
B、 密度;
C、 热容量;
D、 电阻。
答案：A
解析：电接点水位计的工作原理是基于锅水（通常是水）和蒸汽之间电导率的不同。在锅炉运行过程中，水和蒸汽的电导率差异很大，水具有较高的电导率而蒸汽的电导率则非常低。电接点水位计通过测量这种电导率的变化来判断水位的位置。
选项解析如下：
A. 电导率：正确答案。因为水和蒸汽之间的电导率差异显著，使得电接点水位计能够根据这一点来检测水位。
B. 密度：虽然水和蒸汽的密度不同，但这不是电接点水位计工作的基础，因此不是正确答案。
C. 热容量：水和蒸汽的热容量确实不同，但这也不是电接点水位计的设计依据。
D. 电阻：虽然电导率与电阻有关（电导率是电阻的倒数），但题目中直接提到了电导率，所以更准确的答案是电导率而不是电阻。
综上所述，正确答案为A，即电接点水位计是利用锅水与蒸汽电导率的差别来设计的。
A. 调节级;
B. 第一级;
C. 中间级;
D. 末级。
解析：解析这道题之前，我们先理解一下凝汽器真空度对汽轮机工作状态的影响。凝汽器真空度提高意味着排气压力降低，这会使得蒸汽在汽轮机中的膨胀程度增加，做功能力增强。
选项分析如下：
A. 调节级：调节级通常位于汽轮机的前端，主要作用是调节进入汽轮机的蒸汽量以适应负荷变化。随着真空度的提高，调节级的压力比（入口与出口的压力比）变化不大，因此不容易过负荷。
B. 第一级：第一级紧邻调节级之后，其工作条件与调节级类似，真空提高对其影响相对较小。
C. 中间级：中间级的设计是为了利用蒸汽的部分能量，在整个汽轮机中处于中间位置。随着真空度的提高，虽然中间级的压力比也会有所改变，但是由于它不是承受最大压力比的地方，所以也不太容易过负荷。
D. 末级：末级叶片较长，设计用于利用较低压力下的蒸汽能量。当凝汽器真空度提高时，末级叶片所面对的排气压力进一步下降，导致蒸汽在此阶段的膨胀加大，使得末级叶片容易达到设计极限甚至过负荷。
所以正确答案是D，即末级。这是因为末级的设计是为了利用低压蒸汽的能量，而真空提高会导致蒸汽在末级进一步膨胀做功，增加了该级叶片的工作负荷。
A. 蒸汽与给水的流向不全是逆流布置;
B. 加热器的加热面设计成两个区段:蒸汽凝结段和疏水冷却段;
C. 疏水进口端是通过疏水密闭的，适当调节疏水阀而保持适宜疏水水位，以达到密封的目的;
D. 加热器里装有不锈钢防冲板，使壳体内的水和蒸汽不直接冲击管子。
解析：这道题考查的是对低压加热器结构和工作原理的理解。以下是各选项的解析及为何选择BCD作为正确答案的原因：
A. 蒸汽与给水的流向不全是逆流布置：
这个说法不准确。在典型的低压加热器中，为了提高换热效率，蒸汽（热源）与给水（被加热介质）通常采用逆流方式布置，即两者流动方向相反，这样可以最大化温差，从而提高热交换效率。
B. 加热器的加热面设计成两个区段: 蒸汽凝结段和疏水冷却段：
这是正确的。低压加热器内部的设计通常包含两个主要部分，一部分用于蒸汽的冷凝放热，另一部分用于将冷凝后的疏水冷却到接近给水温度，减少能量浪费。
C. 疏水进口端是通过疏水密闭的，适当调节疏水阀而保持适宜疏水水位，以达到密封的目的：
这也是正确的。为了防止蒸汽泄漏并维持加热器内部的压力平衡，通常会在疏水口设置适当的阀门来控制疏水位，从而确保设备的有效运行并防止蒸汽损失。
D. 加热器里装有不锈钢防冲板，使壳体内的水和蒸汽不直接冲击管子：
这一点也是正确的。防冲板可以保护加热管免受高速水流或蒸汽的直接冲击，延长设备使用寿命，并且可以改善流体分布，增强传热效果。
因此，选项BCD描述了低压加热器的一些正确特性，而选项A则没有准确地描述加热器中的流体流动情况。所以正确答案为BCD。
A. 操作过电压;
B. 弧光接地过电压;
C. 电磁谐振过电压;
D. 调整不当过电压。
解析：这道题目考察的是电力系统中内部过电压的分类。
内部过电压是指由于电力系统内部操作或故障引起的过电压现象，它们通常是在正常运行电压的基础上出现的瞬态或持续的电压升高。这些过电压可以对电力系统的设备造成损害，因此了解其类型对于采取适当的保护措施至关重要。
选项分析如下：
A. 操作过电压：这是由于断路器的操作（如开断或闭合）导致的过电压现象，常见于切断空载线路或电感性负载时。
B. 弧光接地过电压：当发生弧光接地故障时，可能会产生较高的过电压，这种类型的过电压与系统的中性点接地方式有关。
C. 电磁谐振过电压：在某些特定条件下，电力系统中的电感和电容可能发生谐振，导致过电压现象。
选项D，“调整不当过电压”，并不是一个标准的专业术语，并且它没有具体说明是什么样的调整以及如何引起过电压，因此不属于标准的内部过电压类型。
因此，正确答案是ABC，这三个选项都是电力系统中常见的内部过电压类型。
解析：这是一道关于汽轮机转子寿命判断的问题。我们需要分析题目中的关键信息，并结合汽轮机转子的使用寿命和裂纹出现的影响来得出正确答案。
首先，理解题目中的关键信息：题目提到“汽轮机转子出现第一条裂纹时意味着转子寿命的终结”。这是一个关于汽轮机转子寿命管理的判断。
接下来，分析各个选项：
A选项（正确）：如果选择这个选项，意味着一旦转子出现任何裂纹，其寿命就立即终结。然而，在实际操作中，转子裂纹的出现并不一定意味着整个转子的寿命结束。裂纹的大小、位置以及是否可以通过修复来恢复其使用性能都是需要考虑的因素。
B选项（错误）：选择这个选项意味着汽轮机转子出现第一条裂纹并不直接等同于转子寿命的终结。这更符合实际情况，因为裂纹的出现可能只是转子寿命周期中的一个阶段，而不是终点。转子可能仍然具有修复和继续使用的可能性。
最后，根据汽轮机转子的使用寿命管理和裂纹处理的实际操作，我们知道裂纹的出现并不一定意味着转子无法再使用。转子可以通过修复、监测和评估来继续使用，直到其整体性能无法满足要求或达到预定的使用寿命。
综上所述，选择B选项（错误）是合理的，因为汽轮机转子出现第一条裂纹并不直接意味着转子寿命的终结。
A. 增加;
B. 减少;
C. 先增加后减少;
D. 不变化。
解析：这道题考察的是热力学中关于节流过程的基本原理。
选项解析如下：
A. 增加 - 这是不正确的，因为在理想情况下，节流过程是一个等焓过程。
B. 减少 - 同样是不正确的，理由同上。
C. 先增加后减少 - 这个选项也是错误的，因为不符合节流过程的定义。
D. 不变化 - 这是正确答案。
正确答案选择D的原因在于，节流过程（也称为 throttling process 或者 flow through a valve）通常被假定为一个等焓过程。这意味着，在没有非技术性摩擦损失的理想情况下，流体通过阀门或孔口等设备时，其焓值保持不变。尽管压力会下降，并且温度可能会根据蒸汽初态而变化（如果初始状态是湿蒸汽，则温度可能下降；如果是过热蒸汽，则温度可能上升），但是整个过程中的焓值理论上是恒定的。
因此，对于蒸汽来说，在经历节流过程前后，它的焓值理论上不会改变。实际应用中可能会有微小的变化，这是由于真实过程中存在不可逆因素导致的，但在理论分析中，我们通常假设节流过程为等焓过程。
解析：这是一道关于发电集控值班员操作规范的问题，涉及到发变组测量绝缘时是否需要运行定子冷却水系统的判断。我们来逐一分析这个问题的各个选项：
问题核心：题目询问的是在测量发变组的绝缘时，是否可以不运行定子冷却水系统。
选项分析：
A选项（正确）：如果选择这个选项，意味着在测量绝缘时，定子冷却水系统可以不运行。然而，实际上，在测量发变组的绝缘时，为了获得准确的测量结果，并确保设备的安全，通常需要保持定子冷却水系统运行。
B选项（错误）：选择这个选项，即表示在测量绝缘时，不运行定子冷却水系统是不正确的。因为定子冷却水系统的运行对于维持发电机内部的温度稳定至关重要，而且在测量绝缘时，为了避免因温度差异导致的绝缘性能变化，需要保持冷却系统的正常运行。
答案解析：
选择B（错误）是因为在测量发变组绝缘时，为了获得可靠的测量结果并保障设备安全，必须保持定子冷却水系统的运行。这是因为在发电机运行过程中，定子冷却水系统对于散热和维持发电机内部温度稳定起着关键作用。如果关闭冷却水系统，可能会导致发电机内部温度升高，从而影响绝缘材料的性能，使得测量结果不准确或存在安全隐患。
综上所述，正确答案是B（错误），因为在测量发变组绝缘时，必须保持定子冷却水系统的运行。
