A、 锅炉燃烧;
B、 锅炉和汽轮机共同;
C、 发电机负荷;
D、 汽轮机旁路系统。
答案：D
解析：这道题目考察的是机组启动初期主蒸汽压力的调节机制。我们来逐一分析各个选项：
A. 锅炉燃烧：虽然锅炉燃烧是影响蒸汽压力和温度的重要因素，但在机组启动初期，由于系统尚未完全投入运行，仅通过锅炉燃烧来调节主蒸汽压力可能不够灵活和精确。此外，初期的蒸汽压力和温度控制更多依赖于系统的旁路调节。
B. 锅炉和汽轮机共同：在机组正常运行时，锅炉和汽轮机确实会共同影响蒸汽压力和流量。但在启动初期，汽轮机可能尚未完全投入或处于低负荷状态，因此其调节作用有限。
C. 发电机负荷：发电机负荷主要影响的是机组稳定运行后的蒸汽消耗量和电力输出，而不是启动初期的主蒸汽压力调节。
D. 汽轮机旁路系统：在机组启动初期，为了控制蒸汽压力和温度，通常会使用汽轮机旁路系统。这个系统能够在汽轮机尚未完全投入或负荷较低时，将多余的蒸汽排放到冷凝器或再热器中，从而有效地调节主蒸汽压力。这种调节方式在机组启动和停机过程中尤为重要，因为它能够提供灵活的蒸汽流量控制。
综上所述，机组启动初期主蒸汽压力主要由汽轮机旁路系统调节，因此正确答案是D。
A、 锅炉燃烧;
B、 锅炉和汽轮机共同;
C、 发电机负荷;
D、 汽轮机旁路系统。
答案：D
解析：这道题目考察的是机组启动初期主蒸汽压力的调节机制。我们来逐一分析各个选项：
A. 锅炉燃烧：虽然锅炉燃烧是影响蒸汽压力和温度的重要因素，但在机组启动初期，由于系统尚未完全投入运行，仅通过锅炉燃烧来调节主蒸汽压力可能不够灵活和精确。此外，初期的蒸汽压力和温度控制更多依赖于系统的旁路调节。
B. 锅炉和汽轮机共同：在机组正常运行时，锅炉和汽轮机确实会共同影响蒸汽压力和流量。但在启动初期，汽轮机可能尚未完全投入或处于低负荷状态，因此其调节作用有限。
C. 发电机负荷：发电机负荷主要影响的是机组稳定运行后的蒸汽消耗量和电力输出，而不是启动初期的主蒸汽压力调节。
D. 汽轮机旁路系统：在机组启动初期，为了控制蒸汽压力和温度，通常会使用汽轮机旁路系统。这个系统能够在汽轮机尚未完全投入或负荷较低时，将多余的蒸汽排放到冷凝器或再热器中，从而有效地调节主蒸汽压力。这种调节方式在机组启动和停机过程中尤为重要，因为它能够提供灵活的蒸汽流量控制。
综上所述，机组启动初期主蒸汽压力主要由汽轮机旁路系统调节，因此正确答案是D。
A. 下降;
B. 先下降后上升;
C. 上升;
D. 先上升后下降。
解析：解析如下：
当发电机组突然甩掉负荷时，意味着发电机不再需要提供原有的电力输出，这时蒸汽轮机的进气量相对于减少的电力需求来说变得过多，导致压力升高。这一过程会导致以下一系列反应：
A. 下降 - 这个选项不完全正确。在甩负荷初期，由于蒸汽需求减少，一部分水可能会因为失去动能而短暂地向下移动，但这不是主要现象。
B. 先下降后上升 - 这是正确答案。当甩负荷发生时，锅炉内的蒸汽需求突然减少，导致一部分原本处于蒸汽状态的水迅速凝结，从而使得水位暂时下降（虚假水位现象）。随后，随着控制系统开始减少给水或调整燃料以应对新的工况，水位会因为过剩的给水量或减少的蒸发量而上升。
C. 上升 - 这个选项只描述了最终的结果，没有包含过程中间的关键变化，因此不够准确。
D. 先上升后下降 - 这个情况一般不会发生，在甩负荷的情况下，水位变化的趋势是从下降到上升，而不是相反。
所以，正确答案为 B，即汽包水位的变化趋势是先下降后上升。这是因为控制系统需要时间来调整到新的稳定状态，在这段时间内，水位会经历一个先降后升的过程。
A. 得电打开;
B. 失电关闭;
C. 得电关闭;
D. 失电打开。
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题考察的是汽轮机组保护系统的AST电磁阀在正常运行时的状态。在这里，AST电磁阀是指自动停车系统的电磁阀，用于控制汽轮机组的停车。在正常运行时，AST电磁阀应该是得电关闭的状态，这样才能保证汽轮机组正常运行时不会误停车。所以正确答案是C。
A. 10min;
B. 30min;
C. 2h;
D. 8h。
解析：这是一道关于锅炉大小修后转动机械试运行时间的选择题。我们需要根据锅炉转动机械检修后的常规试运行要求，来判断哪个选项是正确的。
首先，理解题目背景：锅炉大小修后，转动机械需要经过一定时间的试运行来验证其可靠性。这是确保设备在正式投入运行前能够稳定、安全工作的必要步骤。
接下来，分析各个选项：
A选项（10min）：这个时间太短，可能无法充分验证转动机械的可靠性和稳定性。
B选项（30min）：这个时间长度适中，既能对转动机械进行一定的负荷测试，又不会过长地影响检修进度。
C选项（2h）：虽然更长时间的试运行可能提供更全面的测试，但也可能导致不必要的延误和成本增加。
D选项（8h）：这个时间过长，通常不是转动机械试运行的常规选择。
最后，根据锅炉转动机械试运行的常规做法，以及题目中要求的“不少于”这一条件，我们可以推断出，一个既不过长也不过短，能够合理验证转动机械可靠性的时间长度是最佳选择。因此，B选项（30min）既符合常规要求，也满足了题目的条件。
综上所述，正确答案是B，即锅炉大小修后的转动机械须进行不少于30min的试运行，以验证其可靠性。
A. 由炉膛依次向后进行;
B. 自锅炉尾部向前进行;
C. 吹灰时由运行人员自己决定;
D. 由值长决定。
解析：这道题考察的是对锅炉吹灰程序的理解。锅炉吹灰是为了清除受热面上积聚的灰尘和渣滓，以保持良好的传热性能和防止受热面过热。
选项解析如下：
A. 由炉膛依次向后进行：这是正确的做法，因为炉膛是燃烧产生的烟气首先经过的地方，灰尘和渣滓的沉积是从炉膛开始逐渐向后延伸的，因此从炉膛开始吹灰可以确保有效地清除烟气流动方向上的积灰。
B. 自锅炉尾部向前进行：如果从尾部开始吹灰，新吹出的灰尘可能会重新附着在前面已经清理过的受热面上，影响吹灰效果。
C. 吹灰时由运行人员自己决定：虽然实际操作中运行人员有一定的自主权，但是吹灰程序通常是由标准操作规程规定的，不会完全取决于个人决定。
D. 由值长决定：值长在电厂运行管理中有重要决策权，但在具体技术操作如吹灰程序上，一般是按照既定的操作规范来执行。
正确答案是A，因为从炉膛开始依次向后进行吹灰可以确保吹灰工作的有效性，并且符合大多数电厂的标准操作流程。
A. 7天;
B. 15天;
C. 30天;
D. 40天。
解析：这是一道关于发电集控值班员操作规范的选择题，目的是确定停炉后需要在多长时间内将原煤仓中的煤烧空以防止托煤。
首先，我们需要理解“托煤”这一术语。在燃煤发电中，托煤通常指的是煤粉在原煤仓中因长时间存放而结块或压实，导致给煤机无法顺畅地将煤粉送入锅炉，从而影响锅炉的正常运行。
接下来，分析各个选项：
A选项（7天）：表示停炉后7天内需要将原煤仓中的煤烧空。这是一个相对较短的时间段，但根据发电厂的运行经验和操作规范，这个时间足够用来防止煤粉因长时间存放而出现问题。
B选项（15天）：这个时间相对较长，如果在这个时间段内不处理原煤仓中的煤，可能会增加托煤的风险。
C选项（30天）：同样，这个时间远远超过了防止托煤所需的时间，不利于锅炉的安全稳定运行。
D选项（40天）：这是所有选项中最长的时间段，几乎肯定会导致托煤问题的发生。
最后，根据发电集控值班员的操作经验和规范，以及防止托煤的实际需要，7天是一个合理且安全的时间段，可以在此期间内将原煤仓中的煤烧空，从而避免托煤的发生。
因此，正确答案是A（7天）。
A. 动作受阻，失去功用;
B. 损坏，增加检修工作量;
C. 退出备用;
D. 停用。
解析：这道题考察的是对锅炉吹灰器维护保养的理解。吹灰器是用于清除附着在锅炉受热面上的积灰和焦渣，以保证传热效率和防止受热面过热的重要设备。
解析每个选项：
A选项指出，如果吹灰器长期不用，会因为积灰、生锈、受潮等因素导致动作受阻，从而失去其应有的功能。这是正确的描述。
B选项提到损坏和增加检修工作量，这也是可能的结果之一，但是并不是最直接的问题所在。
C选项提到吹灰器会被退出备用状态，虽然长期不用可能会导致这样的结果，但这并不是问题的核心。
D选项表示吹灰器会被停用，这只是现象而不是原因，并且停用并不能全面概括吹灰器因搁置造成的具体问题。
正确答案是A，因为它准确地描述了由于长期搁置不用而导致的主要问题——吹灰器的动作受阻以及因此丧失功能。这是最直接且主要的影响。
A. 轴向;
B. 径向;
C. 垂直;
D. 轴向、径向和垂直。
解析：这是一道关于轴承承受载荷类型的问题。我们需要分析轴承的设计和功能，以确定它能承受哪种类型的载荷。
轴承的基本功能：轴承是机械设备中支撑旋转部件的关键元件，它的设计使其能够承受不同类型的力和载荷。
分析选项：
A选项（轴向载荷）：指与轴承轴线方向一致的载荷。虽然某些轴承设计能够承受轴向载荷，但仅凭这一点不足以全面描述Jb3A2075轴承的载荷承受能力。
B选项（径向载荷）：指垂直于轴承轴线的载荷。同样，虽然径向载荷是轴承常见的承受类型，但单独这一点也不足以完整描述该轴承。
C选项（垂直载荷）：这个描述较为模糊，因为“垂直”是相对于某个参考而言的，且不一定与轴承的轴线直接相关。此外，它未能涵盖轴承可能承受的其他类型载荷。
D选项（轴向、径向和垂直）：虽然“垂直”一词在这里可能稍显笼统，但结合上下文理解，它可能指的是在多个方向上（包括轴向和径向，以及可能的其他方向如垂直方向，这里的“垂直”应理解为非轴向、非径向的任意方向）的载荷。这个选项表明轴承具有承受多方向载荷的能力，这与许多复杂轴承（如角接触球轴承、推力轴承等）的实际功能相符。
结合Jb3A2075轴承的特性：虽然题目未直接给出Jb3A2075轴承的具体类型，但根据选项分析，我们可以合理推测它可能是一种设计用于承受多种方向载荷的轴承。因此，D选项提供了最全面的描述。
综上所述，Jb3A2075轴承主要承受轴向、径向和可能的其他方向（如垂直方向，这里指非轴向、非径向的载荷）的载荷。因此，正确答案是D。
A. 过热汽温偏高;
B. 过热汽温偏低;
C. 水冷壁吸热量增加;
D. 水冷壁吸热量不变。
解析：这道题考查的是对锅炉受热面清洁状态及其对蒸汽温度影响的理解。
解析如下：
A. 过热汽温偏高：正确答案。当过热器前的受热面长期不进行吹灰处理或者水冷壁结焦时，会导致这些受热面的热传导效率下降，传给工质（如水蒸气）的热量会减少。然而，对于过热器来说，由于其后端没有其他受热面进一步加热蒸汽，因此进入过热器的烟气温度相对更高，导致过热蒸汽的温度上升。
B. 过热汽温偏低：这是错误选项。如果受热面不清洁或结焦，虽然它们的热传递效率降低了，但是这对过热器的影响是使过热器的蒸汽温度升高而不是降低。
C. 水冷壁吸热量增加：这也是错误的。实际上，结焦或积灰会阻碍热传递，从而导致水冷壁吸收的热量减少而非增加。
D. 水冷壁吸热量不变：同样是错误选项。由于结焦或积灰，水冷壁的热传导能力会减弱，故吸收的热量实际上是减少了。
综上所述，正确答案是A，即过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成过热汽温偏高。
A. 辐射吸热量减少，过热汽温升高;
B. 辐射吸热量增加，过热汽温降低;
C. 对流吸热量减少，过热汽温降低;
D. 对流吸热量增加，过热汽温升高。
解析：这是一道关于锅炉燃烧与热传递原理的问题。我们来逐一分析每个选项，并解释为什么选择B作为正确答案。
首先，理解题目中的关键信息：火焰中心位置降低。这意味着燃料燃烧产生的热量更靠近锅炉的受热面，从而改变了热传递的方式和效率。
现在，我们逐个分析选项：
A. 辐射吸热量减少，过热汽温升高：
当火焰中心降低时，辐射到受热面的热量应该是增加的，而不是减少。同时，过热汽温的变化取决于多种因素，但在此情境下，由于辐射吸热量的增加，过热汽温更可能降低（因为更多的热量被锅炉吸收，减少了传递给过热蒸汽的热量）。因此，A选项错误。
B. 辐射吸热量增加，过热汽温降低：
当火焰中心降低，更多的热量通过辐射方式传递给锅炉受热面，导致辐射吸热量增加。同时，由于锅炉吸收了更多的热量，减少了传递给过热蒸汽的热量，因此过热汽温可能会降低。这个选项符合逻辑和物理原理。
C. 对流吸热量减少，过热汽温降低：
火焰中心位置的降低主要影响的是辐射吸热量，而对流吸热量的变化相对次要。此外，对流吸热量的减少不一定会导致过热汽温降低，因为过热汽温受多种因素影响。因此，C选项虽然包含过热汽温降低的部分正确信息，但原因解释不准确。
D. 对流吸热量增加，过热汽温升高：
与C选项类似，火焰中心位置的降低主要影响辐射吸热量，而不是对流吸热量。此外，对流吸热量的增加与过热汽温的升高之间没有直接的因果关系。因此，D选项错误。
综上所述，当火焰中心位置降低时，炉内的辐射吸热量会增加，而过热汽温可能会降低。因此，正确答案是B：辐射吸热量增加，过热汽温降低。
A. 10%;
B. 12%;
C. 15%;
D. 30%。
解析：这道题目考察的是在低负荷情况下如何安全操作锅炉，特别是对过热蒸汽温度的控制。
选项解析：
A. 10%：这是正确答案。当锅炉蒸发量低于10%的额定值时，由于蒸发量极低，喷水可能无法完全蒸发，导致积水在过热器中，从而可能引起过热器损坏。因此，在这种情况下应尽量避免使用喷水来调节温度，并且要确保过热器入口烟气温度不会超过管道材料的允许温度。
B. 12%：这个数值略高于实际临界值，不是最保守的选择，所以不是最佳答案。
C. 15%：同样，这个百分比比实际情况高，对于保护过热器来说，不是一个足够谨慎的界限。
D. 30%：这个数值相对较高，通常情况下，30%的蒸发量仍然能够保证喷水能够被完全蒸发，因此不符合题目中的描述情况。
选择A（10%）的原因是因为10%的蒸发量是一个比较常见的低限值，在这个蒸发率下，操作者需要特别小心控制过热器入口的烟气温度，并尽量避免使用喷水减温来防止潜在的问题。这符合在极端低负荷条件下保护设备的原则。
