A、 减小;
B、 增加;
C、 不变;
D、 不确定。
答案:B
解析:这道题考察的是凝汽器真空对轴向推力的影响。当凝汽器真空下降时,意味着凝汽器内部的压力增加,导致了轴向推力的增加。这是因为凝汽器真空下降会导致汽轮机排汽压力增加,从而增加了汽轮机叶片的出口压力,进而增加了叶片的出口推力,最终导致轴向推力增加。
A、 减小;
B、 增加;
C、 不变;
D、 不确定。
答案:B
解析:这道题考察的是凝汽器真空对轴向推力的影响。当凝汽器真空下降时,意味着凝汽器内部的压力增加,导致了轴向推力的增加。这是因为凝汽器真空下降会导致汽轮机排汽压力增加,从而增加了汽轮机叶片的出口压力,进而增加了叶片的出口推力,最终导致轴向推力增加。
A. +0.5%;
B. -0.5%;
C. -0.5%~+0.5%;
D. -0.1%~+0.1%。
解析:这是一道关于测量仪表准确度等级的问题。首先,我们要明确“准确度等级”这一概念。测量仪表的准确度等级是指仪表的测量误差相对于其满量程的百分比范围。它通常用于描述仪表的精度或可靠性。
现在,我们来分析各个选项:
A选项(+0.5%):这个选项只考虑了正向误差,没有考虑可能存在的负向误差,因此是不完整的。
B选项(-0.5%):与A选项相反,这个选项只考虑了负向误差,忽略了正向误差的可能性,同样不完整。
C选项(-0.5%~+0.5%):这个选项同时考虑了负向和正向的误差范围,符合准确度等级的一般定义,即仪表的测量值可能在其真实值的基础上有±0.5%的偏差。
D选项(-0.1%~+0.1%):虽然这个选项也考虑了正负误差,但其范围过窄,与题目中给出的0.5级准确度等级不符。
根据题目,测量仪表的准确度等级是0.5级,这意味着其基本误差应在-0.5%到+0.5%之间。因此,C选项(-0.5%~+0.5%)是正确的。
综上所述,选择C选项是因为它准确地反映了测量仪表0.5级准确度等级所允许的基本误差范围。
A. 振动的频率与转子的转速不一致;
B. 振动的幅值与转速的平方成正比;
C. 除在临界转速以外,振动的幅值随转速的升高而增大;
D. 振动的波形多呈正弦波。
解析:这道多选题涉及到转子系统的强迫振动特性。我们来逐一分析选项,并通过生动的例子帮助你理解这些概念。
### 选项解析:
**A: 振动的频率与转子的转速不一致;**
- **解析**:在强迫振动中,振动的频率通常与转子的转速是一致的。转子的转速决定了其旋转频率,因此这个选项是错误的。
**B: 振动的幅值与转速的平方成正比;**
- **解析**:在许多情况下,转子的振动幅值确实与转速的平方成正比。这是因为当转速增加时,离心力和其他动态力的影响也会增加,从而导致振动幅值的增加。因此,这个选项是正确的。
**C: 除在临界转速以外,振动的幅值随转速的升高而增大;**
- **解析**:在临界转速附近,转子可能会经历共振现象,导致幅值急剧增加。但在临界转速以外,通常情况下,振动幅值会随着转速的升高而增大。因此,这个选项也是正确的。
**D: 振动的波形多呈正弦波。**
- **解析**:在强迫振动中,尤其是在稳定的工作条件下,振动波形往往接近正弦波。这是因为系统在外力作用下以一定频率振动,形成规律的波形。因此,这个选项也是正确的。
### 结论:
根据以上分析,正确答案是 **BCD**。
### 深入理解:
为了更好地理解这些概念,我们可以用一个生动的例子来说明:
想象一下你在游乐园的过山车上。过山车的速度(转速)不断增加,随着速度的提升,你会感受到越来越强的离心力(振动幅值)。如果过山车的轨道设计得当(即没有达到临界转速),你会感受到一种持续的、规律的上下波动(正弦波),这就类似于转子的强迫振动。
- **临界转速**:就像过山车在某个特定的高度(临界点)时,可能会出现剧烈的颠簸(共振),而在这个点之外,过山车的运动会变得更加平稳,但仍然会有一定的波动(振动幅值增大)。
通过这个例子,我们可以更直观地理解转子在不同转速下的振动特性,以及如何影响其性能。
A. 50%;
B. 60%~70%;
C. 80%;
D. 90%。
解析:这道题考察的是电力系统中厂用母线电压在故障后恢复时,对电动机自启动能力的要求。
解析:
A. 50%:如果电压恢复到只有额定电压的一半,许多电动机可能无法成功自启动,因为它们需要足够的电压来克服启动时的高电流需求。
B. 60%~70%:这是正确答案。当电压降到这个范围时,大多数电动机仍然可以自启动,并且对电网的冲击相对较小,能够保证重要设备在电压恢复后的正常运行。
C. 80%:虽然更高的电压恢复水平(如80%)会使更多电动机成功启动,但它不是最低保证要求,而且在某些情况下可能对电网造成过大的瞬时负荷。
D. 90%:接近满电压的情况下,几乎所有的电动机都可以自启动,但这不是必需的最低标准,而且在实际应用中不需要这么高的电压就能保证关键设备的启动。
因此,选择B项是因为它既保证了重要电动机在电压恢复后的自启动能力,又不至于对电网造成过大的瞬时负荷,是一个折中的安全标准。
A. 大气能见度等级为10m;
B. 大气中悬浮物颗粒浓度为10mg/m³;
C. 大气中空气动力学当量直径为≤0.1mm的悬浮颗粒物;
D. 大气中空气动力学当量直径≤10μm的悬浮颗粒物。
解析:这道题考察的是对可吸入颗粒物(PM10)定义的理解。
A选项提到的大气能见度等级为10m,这与PM10无关,因为能见度等级是衡量大气透明度的一个指标,并不是颗粒物大小的定义。
B选项提到的大气中悬浮物颗粒浓度为10mg/m³,这是指空气中颗粒物的浓度而不是颗粒物的大小。
C选项提到的大气中空气动力学当量直径为≤0.1mm的悬浮颗粒物,这里的直径换算过来大概是100μm,远大于PM10的标准,因此这个选项也是错误的。
D选项提到的大气中空气动力学当量直径≤10μm的悬浮颗粒物,这是正确的定义。PM10是指那些直径小于或等于10微米(μm)的颗粒物,这些颗粒物可以进入人体的呼吸系统,对人体健康造成影响。
所以正确答案是D。
A. 汽包满水;
B. 省煤器损坏;
C. 给水管爆破;
D. 水冷壁损坏。
解析:这道题目涉及的是蒸汽锅炉的运行状态和故障诊断。我们来逐一分析题干中的信息,并结合选项进行理解。
### 题干分析
1. **给水流量不正常地大于蒸汽流量**:这意味着锅炉中注入的水量超过了产生的蒸汽量,可能导致锅炉内水位过高。
2. **蒸汽导电度增大**:导电度的增加通常意味着水中溶解了更多的杂质,可能是由于水位过高,导致水与锅炉金属接触,产生了更多的溶解物。
3. **过热蒸汽温度下降**:过热蒸汽的温度下降通常是由于蒸汽中水分过多,或者锅炉的热交换效率降低。
### 选项分析
- **A: 汽包满水**:如果汽包内的水位过高,确实会导致给水流量大于蒸汽流量,因为锅炉无法有效地将水转化为蒸汽,导致水位持续上升。
- **B: 省煤器损坏**:省煤器主要用于回收烟气热量,损坏后可能影响锅炉的热效率,但不直接导致给水流量大于蒸汽流量。
- **C: 给水管爆破**:如果给水管爆破,给水流量会突然减少,而不是增加。
- **D: 水冷壁损坏**:水冷壁损坏会导致锅炉的热交换效率降低,但不一定直接导致给水流量大于蒸汽流量。
### 正确答案
根据以上分析,选项 **A: 汽包满水** 是正确的。汽包满水会导致锅炉无法有效产生蒸汽,进而造成给水流量大于蒸汽流量的现象。
### 深入理解
为了更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来帮助记忆:
想象一个水壶在加热水。正常情况下,水壶里的水会逐渐变成蒸汽,冒出热气。如果你不断往水壶里加水,超过了水壶的蒸发能力,水壶就会满了,水面上升,甚至可能溢出。这就类似于汽包满水的情况。
在这个例子中:
- **水壶**:相当于锅炉的汽包。
- **加热**:相当于锅炉的燃烧过程。
- **蒸汽**:就是锅炉产生的蒸汽。
如果水壶满了,蒸汽就无法有效产生,反而会导致水的导电度增加(因为水中可能溶解了杂质),而且水的温度也会下降(因为水面上升,热量被水吸收)。
通过这样的联想,你可以更好地理解锅炉的工作原理以及汽包满水的影响。
解析:这是一道关于高压锅炉水冷壁管外壁腐蚀因素的判断题。我们来分析题目并确定正确答案:
首先,我们要明确题目中的关键信息:影响高压锅炉水冷壁管外壁腐蚀的主要因素被指为飞灰速度。
接下来,我们分析各个选项:
A选项(正确):如果选择这个选项,意味着飞灰速度确实是影响高压锅炉水冷壁管外壁腐蚀的主要因素。
B选项(错误):选择这个选项,则表明飞灰速度并非是影响高压锅炉水冷壁管外壁腐蚀的主要因素。
现在,我们需要根据高压锅炉的运行原理和腐蚀机制来判断。高压锅炉水冷壁管的腐蚀,特别是外壁腐蚀,通常与多种因素有关,包括但不限于飞灰的化学成分(如硫分、碱金属含量等)、管壁温度、烟气中的腐蚀性气体(如SO2、SO3)、管壁表面的沉积物性质以及烟气流速(虽然流速会影响腐蚀速率,但通常不是最主要因素)。飞灰速度虽然可能影响腐蚀速率,但它不是决定性的主要因素。更重要的是飞灰中的化学成分以及管壁与烟气之间的化学反应条件。
综上所述,虽然飞灰速度对水冷壁管的腐蚀有一定影响,但它并非是最主要的因素。因此,正确答案是B(错误),即飞灰速度不是影响高压锅炉水冷壁管外壁腐蚀的主要因素。