A、 振幅、波形、相位;
B、 激振力性质、激振力频率、激振力强度;
C、 位移、位移速度、位移加速度;
D、 轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。
答案：B
解析：这道题考查的是对汽轮发电机组转子振动特性的理解。题目要求描述汽轮发电机组转子的振动情况。
A选项提到的是“振幅、波形、相位”，这些是描述振动结果的具体参数，但不是直接描述振动产生的原因。
B选项“激振力性质、激振力频率、激振力强度”指的是导致振动的根本原因，即是什么在引起振动、振动的频率以及这种力的强弱。
C选项“位移、位移速度、位移加速度”也是描述振动结果的动态参数，而不是产生振动的原因。
D选项“轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值”涉及到的是支撑转子的机械部件的状态，与题意要求描述振动情况不完全相关。
正确答案为B，因为汽轮发电机组转子的振动是由外力引起的，而“激振力性质、激振力频率、激振力强度”正是描述了这些外力的特性，包括了导致振动的本质因素。理解激振力的性质、频率和强度有助于分析和控制振动情况。
A、 振幅、波形、相位;
B、 激振力性质、激振力频率、激振力强度;
C、 位移、位移速度、位移加速度;
D、 轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。
答案：B
解析：这道题考查的是对汽轮发电机组转子振动特性的理解。题目要求描述汽轮发电机组转子的振动情况。
A选项提到的是“振幅、波形、相位”，这些是描述振动结果的具体参数，但不是直接描述振动产生的原因。
B选项“激振力性质、激振力频率、激振力强度”指的是导致振动的根本原因，即是什么在引起振动、振动的频率以及这种力的强弱。
C选项“位移、位移速度、位移加速度”也是描述振动结果的动态参数，而不是产生振动的原因。
D选项“轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值”涉及到的是支撑转子的机械部件的状态，与题意要求描述振动情况不完全相关。
正确答案为B，因为汽轮发电机组转子的振动是由外力引起的，而“激振力性质、激振力频率、激振力强度”正是描述了这些外力的特性，包括了导致振动的本质因素。理解激振力的性质、频率和强度有助于分析和控制振动情况。
A. NO;
B. N₂O;
C. NO₂;
D. N₂O₅。
解析：这是一道关于发电厂排放烟气透明度影响因素的选择题。我们需要分析烟气不透明的主要物质是什么，并从给定选项中选出正确答案。
首先，理解题目背景：发电厂排放的烟气透明度受多种物质影响，其中飞灰颗粒物、液滴和硫酸雾是重要因素。题目要求我们识别出造成烟气不透明的主要物质。
接下来，分析每个选项：
A选项（NO）：一氧化氮（NO）虽然是一种有害气体，但它本身是无色无味的，因此不太可能是造成烟气不透明的主要原因。
B选项（N₂O）：一氧化二氮（N₂O）同样是无色无味的气体，在常规条件下不会显著影响烟气的透明度。
C选项（NO₂）：二氧化氮（NO₂）是一种红棕色的气体，具有较强的颜色，能够在视觉上显著降低烟气的透明度。
D选项（N₂O₅）：五氧化二氮（N₂O₅）在常温下实际上是不存在的，它通常会迅速分解为二氧化氮（NO₂）和氧气（O₂），但考虑到其直接形态并非烟气中的主要成分，且本身无色（若以分解产物考虑，则转化为NO₂后影响透明度），故不是本题答案。
综上所述，造成烟气不透明的主要物质是二氧化氮（NO₂），因为它具有显著的颜色，能够在视觉上降低透明度。因此，正确答案是C选项（NO₂）。
A. 电化学腐蚀;
B. 化学腐蚀;
C. 结晶腐蚀;
D. 磨损腐蚀。
解析：这是一道关于金属腐蚀类型识别的问题。我们需要分析烟气中的SO₃、SO₂以及HCl对金属造成的腐蚀类型。
首先，理解金属腐蚀的几种主要类型：
电化学腐蚀：涉及金属与电解质溶液间的电化学作用，通常涉及原电池反应。
化学腐蚀：金属与干燥气体或非电解质直接发生化学反应，导致金属被腐蚀。
结晶腐蚀：通常与盐类或其他化合物的结晶过程有关，导致金属表面受到物理和化学的双重损害。
磨损腐蚀：由于机械磨损和腐蚀的联合作用，通常发生在流体冲刷或固体颗粒撞击金属表面的情况下。
接下来，分析题目中的关键因素：
烟气中的SO₃、SO₂以及HCl均为气体，且为干燥或非电解质状态。
这些气体与金属直接接触，可能引发化学反应。
然后，对每个选项进行逻辑推理：
A. 电化学腐蚀：由于烟气并非电解质溶液，因此不符合电化学腐蚀的条件。此选项不正确。
B. 化学腐蚀：烟气中的气体直接与金属反应，符合化学腐蚀的定义。此选项正确。
C. 结晶腐蚀：题目中未提及任何与盐类或化合物结晶相关的信息。此选项不正确。
D. 磨损腐蚀：烟气中的气体不会造成机械磨损。此选项不正确。
因此，正确答案是B，即烟气中的SO₃、SO₂以及HCl造成的金属腐蚀属于化学腐蚀。这是因为这些气体与金属直接接触并引发化学反应，符合化学腐蚀的定义。
A. 炉膛喷射脱硝技术;
B. 烟气脱硝技术;
C. 低NOx燃烧技术;
D. 尿素热解脱硝技术。
解析：这是一道关于降低NOx（氮氧化物）生成量的技术选择问题。我们需要从提供的选项中找出哪一项技术是通过燃烧过程本身来降低NOx生成的。
选项A：炉膛喷射脱硝技术
这项技术通常涉及在炉膛内喷射还原剂（如氨或尿素）以与NOx反应，从而降低其排放。但它更多是在燃烧后进行的一种处理，而非直接通过燃烧过程降低NOx生成。
选项B：烟气脱硝技术
烟气脱硝是在燃烧后的烟气阶段进行的NOx去除过程，通常涉及使用催化剂将NOx转化为氮气和水。这同样不是在燃烧过程中降低NOx的技术。
选项C：低NOx燃烧技术
低NOx燃烧技术是通过调整燃烧条件（如温度、氧气浓度、燃料与空气的混合方式等）来减少燃烧过程中NOx的生成。这正是题目所要求的“通过燃烧来降低NOx的生成量”的技术。
选项D：尿素热解脱硝技术
尿素热解脱硝通常涉及尿素的热解产生氨，然后氨与NOx反应以降低其排放。这也是在燃烧后的处理阶段进行的，不属于直接通过燃烧过程降低NOx的技术。
综上所述，只有低NOx燃烧技术（选项C）是直接通过调整燃烧条件来降低NOx生成的技术。因此，正确答案是C。
A. 两种保护均为非电量保护;
B. 变压器瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障，而差动保护对此无反应;
C. 瓦斯保护安装接线简单;
D. 变压器绕组发生少数线匝的匝间短路，虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击，但表现在相电流上其量值却不大，所以差动保护反应不出，但瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应。
解析：这是一道关于变压器保护机制的选择题，我们需要分析各个选项，并确定为什么选择B、C、D作为正确答案。
首先，我们来看每个选项的内容及其与问题的关联性：
A. 两种保护均为非电量保护;
这个选项是错误的。差动保护是基于电流量的保护，通过比较变压器两侧的电流差异来判断是否发生故障，属于电量保护。而瓦斯保护则是基于变压器内部产生的气体（如瓦斯）来判断是否发生故障，属于非电量保护。
B. 变压器瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障，而差动保护对此无反应;
这个选项是正确的。瓦斯保护能够检测到变压器油箱内的任何故障，如绕组短路、绝缘损坏等，因为这些故障会产生气体。而差动保护主要关注的是电流的差异，对于油箱内的具体故障情况无法直接反应。
C. 瓦斯保护安装接线简单;
这个选项虽然与题目要求“变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因”不直接相关，但它说明了瓦斯保护在安装和接线方面的优势，这也是瓦斯保护在某些情况下被优先采用的一个原因。因此，可以视为一个间接的正确选项，因为它强调了瓦斯保护与差动保护在某些方面的不同。
D. 变压器绕组发生少数线匝的匝间短路，虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击，但表现在相电流上其量值却不大，所以差动保护反应不出，但瓦斯保护对此却能灵敏地加以反应。
这个选项是正确的。它直接说明了差动保护在检测某些特定类型故障（如少数线匝的匝间短路）时的局限性，以及瓦斯保护在这些情况下的优势。差动保护依赖于电流的差异来判断故障，而当故障产生的电流差异不足以触发保护时（如匝间短路时短路电流在相电流中表现不明显），差动保护就无法工作。而瓦斯保护则能够检测到由故障产生的气体，从而触发保护。
综上所述，选择B、C、D作为正确答案是因为它们准确地指出了变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因。B选项强调了瓦斯保护在检测油箱内故障方面的优势；C选项虽然与直接原因不相关，但强调了瓦斯保护在安装和接线方面的优势；D选项则直接说明了差动保护在检测某些特定类型故障时的局限性以及瓦斯保护的优势。
因此，正确答案是B、C、D。
解析：这是一道关于化学催化剂活性的判断题。我们需要分析SO₂/SO₃转化率与催化剂活性之间的关系，以及转化率是否越大越好。
首先，理解题目中的关键信息：
SO₂/SO₃转化率：这是衡量SO₂转化为SO₃的效率的指标。
催化剂活性：催化剂促进化学反应的能力。
接下来，我们分析选项：
A. 正确：这个选项认为转化率越高，催化剂活性越好，且转化率越大越好。
分析：虽然高转化率通常意味着催化剂在促进反应方面表现良好，但并非转化率越高就一定越好。过高的转化率可能导致其他副反应的发生，或者对设备和工艺条件提出更高要求，从而增加成本。此外，催化剂的活性还与其稳定性、寿命等因素密切相关，不能仅凭转化率高低来判断。
B. 错误：这个选项认为上述说法不完全正确。
分析：这个选项是正确的。因为虽然高转化率可以间接反映催化剂的某种活性，但不能作为唯一标准。催化剂的优劣需要综合考虑其活性、选择性、稳定性、寿命等多个方面。
综上所述，虽然SO₂/SO₃转化率高可能表明催化剂在某种程度上活性较好，但不能单纯地认为转化率越大就越好。催化剂的活性评价需要更全面的考量。
因此，答案是B（错误）。
A. 固定不变;
B. 逐渐变大;
C. 逐渐减小;
D. 突然增大。
解析：这道题目涉及锅炉的循环倍率（也称为循环比或循环流量），这是锅炉设计和运行中一个非常重要的参数。我们来逐步解析这个问题。
### 1. 理解循环倍率
循环倍率是指锅炉中水的循环流量与蒸发量的比值。简单来说，它反映了锅炉中水的循环效率。锅炉的循环倍率越高，意味着锅炉中水的循环越充分，热量的传递和利用就越有效。
### 2. 锅炉压力的影响
锅炉的压力与其工作状态密切相关。随着锅炉压力的提高，水的沸点也会随之提高。在高压下，水的物理性质发生变化，特别是它的密度和蒸汽的性质。
### 3. 循环倍率的变化
在高压条件下，水的密度增大，导致单位体积内的水量增加。这意味着在相同的蒸发量下，循环流量相对减少，从而导致循环倍率逐渐减小。
### 4. 选项分析
- **A: 固定不变** - 这不符合锅炉压力变化对循环倍率的影响。
- **B: 逐渐变大** - 这与锅炉压力升高的实际情况相悖。
- **C: 逐渐减小** - 这是正确答案，因为随着锅炉压力的提高，循环倍率会逐渐减小。
- **D: 突然增大** - 这也不符合实际情况。
### 5. 生动的例子
想象一下，你在一个压力锅里煮食物。随着锅内压力的增加，水的沸点上升，水变得更热，但同时，锅内的水分子在高压下会更紧密地聚集在一起。虽然你仍然在加热水，但水的循环和蒸发效率并没有像在低压下那样高效。就像在一个拥挤的房间里，大家都想出去，但空间有限，行动就会受到限制。
### 结论
因此，随着锅炉压力的逐渐提高，循环倍率会逐渐减小，正确答案是 **C: 逐渐减小**。
A. 大气能见度等级为10m;
B. 大气中悬浮物颗粒浓度为10mg/m³;
C. 大气中空气动力学当量直径为≤0.1mm的悬浮颗粒物;
D. 大气中空气动力学当量直径≤10μm的悬浮颗粒物。
解析：这道题考察的是对可吸入颗粒物（PM10）定义的理解。
A选项提到的大气能见度等级为10m，这与PM10无关，因为能见度等级是衡量大气透明度的一个指标，并不是颗粒物大小的定义。
B选项提到的大气中悬浮物颗粒浓度为10mg/m³，这是指空气中颗粒物的浓度而不是颗粒物的大小。
C选项提到的大气中空气动力学当量直径为≤0.1mm的悬浮颗粒物，这里的直径换算过来大概是100μm，远大于PM10的标准，因此这个选项也是错误的。
D选项提到的大气中空气动力学当量直径≤10μm的悬浮颗粒物，这是正确的定义。PM10是指那些直径小于或等于10微米（μm）的颗粒物，这些颗粒物可以进入人体的呼吸系统，对人体健康造成影响。
所以正确答案是D。
A. 汽轮机汽耗率越小，则经济性越高;
B. 同为凝汽式机组，汽耗率越小则经济性越高;
C. 同为背压式机组，汽耗率越小，则经济性越高;
D. 同类型机组，汽耗率越小，则经济性越高。
解析：这道题考察的是对汽轮机热经济性的理解，特别是汽耗率与经济性的关系。
选项A：这个选项是不准确的，因为没有指出机组的类型。不同类型的机组（如凝汽式、背压式等），其工作原理和评价标准有所不同，不能一概而论。
选项B：这个选项仅限于凝汽式机组，并且正确地指出了在相同类型下汽耗率越小，经济性越高。但是题目要求的是更广泛的适用性。
选项C：这个选项仅适用于背压式机组，并且正确地指出在这种情况下汽耗率越小经济性越高。然而，这也不是最广泛适用的答案。
选项D：这是正确的答案，因为它指出了在同类型机组之间进行比较时，汽耗率越小则经济性越高。这里的关键在于“同类型”，这意味着我们是在相同条件下进行比较。
选择D作为答案是因为它在不同类型的汽轮机中提供了一个通用的标准，即在同一类别的机组里，消耗较少蒸汽来做同样多的工作（即较低的汽耗率）意味着更高的经济性。
