1、Jd4A3279电动机铭牌上的”温升”指的是( )的允许温升。

解析：这是一道关于发电机带纯电阻性负荷运行时电压与电流相位差的问题。我们需要根据电路原理，特别是纯电阻电路的特点，来分析各个选项的正确性。

纯电阻电路的特点：
在纯电阻电路中，电流与电压是同相位的。这意味着它们的变化趋势完全一致，没有相位差。
分析选项：
A. 180°：这表示电流与电压完全反相，这在纯电阻电路中是不可能的。
B. 90°：这通常出现在电容性或电感性电路中，而非纯电阻电路。
C. 0°：这表示电流与电压同相位，完全符合纯电阻电路的特点。
D. 5°：这表示存在一个微小的相位差，但在纯电阻电路中，电流与电压应该是完全同相的，不存在任何相位差。
确定答案：
根据纯电阻电路的特点，电压与电流的相位差应为0°。因此，正确答案是C。

综上所述，发电机带纯电阻性负荷运行时，电压与电流的相位差等于0°，所以正确答案是C。

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解析：这道题考察的是发电机自动励磁调整装置的功能。

选项A：无功负荷

自动励磁调整装置主要功能之一就是控制发电机的无功功率输出。通过调整励磁电流，可以改变发电机发出或吸收的无功功率量，从而维持电力系统电压稳定。

选项B：有功负荷

发电机的有功负荷主要通过调整汽轮机（如果是热力发电）或者水轮机（如果是水力发电）的输出来实现，而不是通过励磁系统进行调节。

选项C：系统频率

电力系统的频率主要由系统的有功功率平衡决定，通常通过调整发电机的原动机（如汽轮机、水轮机等）的输出功率来保持频率稳定，而非直接通过励磁系统调整。

选项D：励磁方式

励磁方式是指如何给发电机提供励磁电流，例如使用直流发电机、静止整流器等。自动励磁调整装置是用来调整励磁电流的大小，而不是改变励磁的方式。

因此，正确答案是A：无功负荷。自动励磁调整装置通过调节励磁电流来控制发电机的无功功率输出，从而确保电网电压水平的稳定性。

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解析：这是一道关于变压器呼吸器中硅胶颜色识别的问题。我们需要根据变压器呼吸器中硅胶的正常未吸潮颜色来判断哪个选项是正确的。

硅胶的作用：在变压器呼吸器中，硅胶主要用于吸收和防止潮气进入变压器内部，从而保护变压器的正常运行。

硅胶的颜色变化：硅胶在未吸潮时通常呈现一种特定的颜色，而当其吸收潮气后，颜色会发生变化。这是判断硅胶是否需要更换的重要依据。

分析选项：

A. 蓝色：这是硅胶正常未吸潮时的颜色。硅胶通常制成蓝色以便于观察其吸潮情况。
B. 黄色：通常不是硅胶未吸潮时的颜色，且硅胶在吸潮后颜色变化一般不是变为黄色。
C. 白色：同样，白色通常不是硅胶未吸潮时的颜色。
D. 黑色：黑色更不可能是硅胶未吸潮时的颜色，且通常表示硅胶已经严重吸潮或老化。

综上所述，根据硅胶的正常未吸潮颜色及其颜色变化原理，可以确定正确答案是A，即蓝色。这是因为在变压器呼吸器中，硅胶正常未吸潮时通常为蓝色，以便于观察和判断其是否需要更换。

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解析：解析这道题时，我们需要考虑电动机正常运行时对电压稳定性的要求。电动机的工作效率、安全性和寿命都与供电电压密切相关。电压过高或过低都会影响电动机的性能，甚至可能损坏设备。

选项分析如下：

A选项±1%：这个范围太小了，在实际应用中难以保证，尤其是在电网较为复杂的地区。
B选项±2%：同样，这个波动范围也是比较严格的，虽然可以提供更好的保护，但在实际操作中实现起来成本较高。
C选项±3%：这个范围仍然偏小，虽然比前两个选项稍好，但对于大多数工业应用来说，仍然不够实用。
D选项±5%：这是个比较合理的波动范围，既能确保电动机的安全可靠运行，又能适应实际电网电压波动的情况。

因此，正确答案是D，即电动机工作电压允许的波动范围是±5%，这个范围在保障电动机正常运作的同时，也考虑到了电力供应中的实际情况和经济性。

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解析：这道题目涉及到变压器油枕油位计的油位标准位置线的理解。我们来逐一分析选项，并帮助你理解这个知识点。

首先，变压器油枕的主要功能是储存变压器油，以便在变压器运行时能够有效地冷却和绝缘。油位计则用于指示油位的高低，确保变压器在安全的油位范围内运行。

题干中的“+40℃油位线”是一个关键的温度标记。我们需要理解这个温度是指什么。

### 选项分析：

- **A: 变压器温度在+40℃时;**
- 这个选项的意思是当变压器的温度达到+40℃时，油位线应该在某个特定的位置。这个说法不准确，因为油位线是根据环境或油的特性来设定的，而不是直接与变压器的温度挂钩。

- **B: 环境温度在+40℃时;**
- 这个选项表示油位线是根据环境温度设定的。当环境温度达到+40℃时，油位线的标准位置是合理的。变压器油的膨胀和收缩与环境温度密切相关，因此这个选项是正确的。

- **C: 变压器温升至+40℃时;**
- 这个选项暗示的是变压器的温升情况，而不是环境温度。变压器的温升会导致油温升高，但油位线的设定通常是基于环境温度。

- **D: 变压器温度在+40℃以上时。**
- 这个选项表示油位线是针对变压器温度超过+40℃的情况。虽然变压器在高温下运行时油位可能会变化，但油位线的标准位置并不是在这个情况下设定的。

### 正确答案：
根据以上分析，正确答案是 **B: 环境温度在+40℃时**。

### 深入理解：
为了更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来帮助记忆。

想象一下，你在夏天的一个炎热的日子里，外面的温度达到了+40℃。如果你在户外放了一瓶水，随着温度的升高，水会因为热胀冷缩而膨胀，水位也会随之上升。变压器油的行为与此类似。油位线的设定是为了确保在不同的环境温度下，油位能够保持在一个安全的范围内。

因此，油位线的设定是基于环境温度的变化，而不是变压器本身的温度变化。这种理解可以帮助你在实际应用中更好地判断和维护变压器的安全运行。

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解析：这是一道关于直流系统供电方式的选择题。我们需要分析在直流系统正常运行时，哪些设备或方式不应用于单独向各个直流工作母线供电。

首先，理解题目背景：直流系统是保证电力设备稳定运行的重要系统，其正常运行需要足够的浮充电流来维持。浮充电流通常来自充电器，同时蓄电池作为备用电源，在充电器故障时提供电力。

接下来，分析各个选项：

A选项（蓄电池）：蓄电池是直流系统的重要组成部分，作为备用电源存在。在充电器正常工作时，蓄电池处于浮充状态，但在充电器故障时，蓄电池会放电以维持直流系统的运行。因此，蓄电池本身不是不能用于供电，而是不应单独、长时间地用于供电，以避免电池耗尽。但题目要求的是“不得用...单独供电”，考虑到蓄电池在特定情况下（如充电器故障）是必需的，因此A选项不是最佳答案。
B选项（充电器或备用充电器）：充电器是直流系统正常运行时的主要供电来源，它提供浮充电流以维持系统电压稳定。备用充电器则是在主充电器故障时的替代设备。题目明确指出，在任何情况下，不得单独使用充电器或备用充电器（即没有蓄电池作为后备）向直流工作母线供电，因为这样做没有后备电源保障，存在安全隐患。因此，B选项是正确答案。
C选项（联络断路器）：联络断路器通常用于连接不同的直流系统或母线，以实现电力互供或故障隔离。它本身并不产生电力，而是作为电力传输的通道。因此，联络断路器不能单独用于向直流工作母线供电，但这个选项没有直接违反题目的核心要求（即不得单独使用某设备供电），因为它本身就不是一个供电设备。然而，由于题目要求选出不得单独用于供电的设备，而联络断路器本质上不是供电设备，所以虽然它不符合题意，但也不是题目的正确答案（因为题目是在寻找一个供电设备）。
D选项（蓄电池和联络断路器）：蓄电池是供电设备，而联络断路器是电力传输通道。两者结合可以构成一种供电方式，但这并不违反题目要求，因为题目要求的是不得单独使用某设备供电。蓄电池和联络断路器的组合不是单独的设备，因此D选项不是正确答案。

综上所述，根据题目要求“必须保证其足够的浮充电流，任何情况下，不得用...单独向各个直流工作母线供电”，最符合这一要求的是充电器或备用充电器（因为它们在没有蓄电池作为后备的情况下单独供电存在安全隐患）。因此，正确答案是B选项。

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解析：这道题考察的是直流系统中绝缘监测装置的工作原理。

背景信息：
在直流供电系统中，为了确保系统的安全运行，通常会安装绝缘监测装置来检测系统对地的绝缘状态。当系统对地的绝缘电阻下降到一定程度时，意味着可能存在接地故障的风险，这时需要及时发现并处理，以避免可能的电气事故。

题目分析：
当直流系统对地的绝缘电阻发生变化时，连接在正负极与地之间的绝缘监测装置（通常是一个不平衡电桥电路）会检测到这一变化。如果绝缘电阻升高，并不会引起电桥的显著失衡；但如果绝缘电阻降低，则会使电桥两侧的阻抗差异增大，导致电桥失衡，进而触发报警信号。

选项解析：

A. 升高：如果绝缘电阻升高，实际上是对系统有利的情况，此时电桥仍然保持平衡状态，不会触发报警。
B. 降低：当绝缘电阻降低时，意味着系统的绝缘性能变差，此时电桥两侧阻抗不同，会失去平衡，从而触发报警。
C. 到零：虽然绝缘电阻降到零确实会导致电桥失衡，但是这种情况非常极端，通常指的是完全的接地故障，而题目问的是触发报警的一般情况。
D. 变化：这个选项太宽泛，因为任何的变化（升高或降低）都会导致某种形式的变化，但只有降低才会具体导致电桥失衡并报警。

因此，正确答案是B，即当直流系统对地绝缘降低时，电桥会失去平衡，从而使绝缘检查装置发出声光信号。

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解析：这是一道关于电厂电气倒闸操作票的选择题，我们需要分析每个选项与“1号机6kV厂用Ⅱ段母线由备用电源进线断路器备6II供电运行转冷备用”这一操作任务是否相符。

操作任务解析：
“1号机6kV厂用Ⅱ段母线由备用电源进线断路器备6II供电运行转冷备用”意味着需要将该段母线从供电状态转变为冷备用状态。冷备用状态通常指的是设备已断开电源，且可能带电的部分均已接地或采取其他安全措施，但开关等设备仍保持在可操作状态，随时可以转为运行状态。
选项分析：
A项（查1号机6kV厂用Ⅱ段母线上所有负荷开关均在“分闸”位置）：这是正确的操作，因为将母线转为冷备用状态需要确保所有负荷开关都已断开。
B项（查1号机6kV厂用Ⅱ段母线上所有负荷开关均在“试验”位置）：虽然“试验”位置通常不是冷备用状态的标准描述，但这里的“试验”位置可能指的是一种安全或非工作状态，且在某些电气系统中，负荷开关在断开后可能有一个“试验”或“隔离”位置。关键在于，此选项并不直接违反冷备用的原则，且可能是特定系统中的一种操作方式。然而，重要的是要与实际系统的操作规程相符。由于题目要求找出与操作任务不符的选项，且A项已明确指出了“分闸”位置，如果系统规程中“分闸”即表示完全断开，则B项可能是一个冗余或不一致的表述，但在本题中，它并不直接违反冷备用的定义。
C项（查1号机6kV厂用Ⅱ段母线上所有负荷开关二次小开关均已断开）：这也是正确的操作，因为冷备用状态要求断开所有可能带电的回路，包括二次回路。
D项（在1号机6kV厂用Ⅱ段备用电源分支电压互感器上端头挂接地线一组，编号:001）：这是不正确的操作。在冷备用状态下，虽然设备可能已断开电源，但通常不会立即在所有可能带电的部分挂上接地线。挂接地线通常是在更高级别的安全措施下进行的，如检修状态。此外，对于电压互感器这样的设备，在冷备用时可能并不需要立即接地，除非有特定的安全规程要求。
结论：
根据上述分析，D项是与“1号机6kV厂用Ⅱ段母线由备用电源进线断路器备6II供电运行转冷备用”这一操作任务不符的选项。因此，正确答案是D。

需要注意的是，电气操作的具体规程可能因电厂和系统的不同而有所差异，因此在实际操作中应严格遵循所在电厂的操作规程。

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解析：当空载变压器受电时，可能会出现励磁涌流，这是因为铁芯中的磁通在短时间内迅速增加导致铁芯磁通饱和，这是正确答案C的原因。

解析每个选项如下：

A选项提到线圈对地电容充电，这不是导致励磁涌流的主要原因。虽然变压器确实有分布电容，但这与励磁涌流的产生关系不大。
B选项合闸于电压最大值，这并不是励磁涌流产生的主要原因。励磁涌流与电压的相位有关，但不是直接由于电压达到峰值而产生。
C选项铁芯磁通饱和，这是正确答案。当变压器突然加上电源电压时，会在铁芯中产生一个很大的磁通量，如果此时正好是在电压的一个周期内的某一相位角加上电源，则可能导致磁通量瞬时增大到使铁芯饱和，从而产生较大的励磁电流，即励磁涌流。
D选项表示上述原因都不是，显然不符合实际情况。

因此，正确答案为C。

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解析：这是一道关于万用表使用规范的题目。我们需要分析万用表在使用完毕后，其转换开关应该拨到哪个挡位。

首先，理解万用表的基本使用原则：

万用表是一种多功能的电气测量仪表，可以用于测量电压、电流、电阻等多种参数。
使用完毕后，为了确保仪表的安全和准确性，需要将其转换开关拨到一个特定的挡位。

接下来，分析各个选项：
A. 最高：将万用表转换开关拨到交流电压的最高挡位，通常是为了防止内部电池耗尽以及保护仪表不受意外电流或电压的冲击。在最高挡位，万用表内部通常处于高阻抗状态，减少了外部电流对仪表的潜在损害。

B. 最低：选择最低挡位可能无法提供足够的保护，因为低挡位可能意味着较低的阻抗，容易受到外部电流的影响。

C. 任意：选择任意挡位是不负责任的做法，因为不同的挡位对应不同的测量范围和内部电路配置，随意选择可能导致仪表损坏或测量不准确。

D. 不用管：这显然是不正确的做法，因为不将万用表转换到适当的挡位可能会对其造成损害。

综上所述，为了保护万用表并确保其准确性，使用完毕后应将其转换开关拨到交流电压的最高挡位。因此，正确答案是A。

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