答案：B
答案：B
A. 定子绕组;
B. 定子铁芯;
C. 转子;
D. 冷却风温。
A. 动能;
B. 机械能;
C. 化学能;
D. 光能。
A. 两个等温过程、两个绝热过程;
B. 两个等压过程、两个绝热过程;
C. 两个等压过程、两个等温过程;
D. 两个等容过程、两个等温过程。
解析：朗肯循环（Rankine Cycle）是一种热力学循环，广泛应用于蒸汽动力系统中，比如发电厂。为了帮助你理解这个知识点，我们先来分析一下朗肯循环的组成部分。
### 朗肯循环的基本组成
朗肯循环通常由四个主要过程组成：
1. **等压加热（Isobaric Heating）**：在这个过程中，液态工作介质（通常是水）在锅炉中被加热，变成蒸汽。这个过程是在恒定压力下进行的。
2. **绝热膨胀（Adiabatic Expansion）**：蒸汽在涡轮中膨胀，做功并转化为机械能。在这个过程中，蒸汽的温度和压力都会降低，但没有热量交换。
3. **等压冷却（Isobaric Cooling）**：膨胀后的蒸汽在冷凝器中被冷却，变回液态。在这个过程中，压力保持不变。
4. **绝热压缩（Adiabatic Compression）**：液态工作介质被泵压缩，压力升高，准备进入下一个加热过程。
### 选项解析
根据朗肯循环的组成，我们可以逐一分析题目中的选项：
- **A:两个等温过程、两个绝热过程**：这个选项不正确，因为朗肯循环并不包含等温过程。
- **B:两个等压过程、两个绝热过程**：这个选项是正确的。朗肯循环中确实有两个等压过程（加热和冷却），以及两个绝热过程（膨胀和压缩）。
- **C:两个等压过程、两个等温过程**：这个选项不正确，因为朗肯循环没有等温过程。
- **D:两个等容过程、两个等温过程**：这个选项也不正确，朗肯循环没有等容过程。
### 进一步理解
为了更好地理解朗肯循环，我们可以用一个生动的例子来说明。想象一下你在一个游乐园的过山车上：
1. **等压加热**：就像过山车在上升的过程中，车厢里的乘客（液态水）被不断加热（提升高度），准备迎接即将到来的刺激。
2. **绝热膨胀**：当过山车达到最高点后，开始下滑（膨胀），乘客感受到重力的作用，速度加快，虽然没有额外的热量输入（绝热过程）。
3. **等压冷却**：过山车在下滑后，慢慢减速（冷却），乘客逐渐恢复平静。
4. **绝热压缩**：最后，过山车又被拉回到起点（压缩），准备再次出发。
通过这个例子，我们可以看到朗肯循环的过程是如何在不同的状态之间转换的。
A. 振幅随转速的增大而增大;
B. 振幅与负荷无关;
C. 振幅随着负荷的增加而减小;
D. 振幅随着负荷的增加而增大。
A. 磁通的大小成正比;
B. 磁通的大小成反比;
C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比;
D. 磁通的变化率成反比。
A. 60s;
B. 30s;
C. 90s;
D. 120s。
A. 除氧器水位指示上升;
B. 除氧器压力降低;
C. 除氧器水位高报警;
D. 除氧器溢水阀或放水阀开启。
A. 变压器温度在+40℃时;
B. 环境温度在+40℃时;
C. 变压器温升至+40℃时;
D. 变压器温度在+40℃以上时。
解析：这道题目涉及到变压器油枕油位计的油位标准位置线的理解。我们来逐一分析选项，并帮助你理解这个知识点。
首先，变压器油枕的主要功能是储存变压器油，以便在变压器运行时能够有效地冷却和绝缘。油位计则用于指示油位的高低，确保变压器在安全的油位范围内运行。
题干中的“+40℃油位线”是一个关键的温度标记。我们需要理解这个温度是指什么。
### 选项分析：
- **A: 变压器温度在+40℃时;**
- 这个选项的意思是当变压器的温度达到+40℃时，油位线应该在某个特定的位置。这个说法不准确，因为油位线是根据环境或油的特性来设定的，而不是直接与变压器的温度挂钩。
- **B: 环境温度在+40℃时;**
- 这个选项表示油位线是根据环境温度设定的。当环境温度达到+40℃时，油位线的标准位置是合理的。变压器油的膨胀和收缩与环境温度密切相关，因此这个选项是正确的。
- **C: 变压器温升至+40℃时;**
- 这个选项暗示的是变压器的温升情况，而不是环境温度。变压器的温升会导致油温升高，但油位线的设定通常是基于环境温度。
- **D: 变压器温度在+40℃以上时。**
- 这个选项表示油位线是针对变压器温度超过+40℃的情况。虽然变压器在高温下运行时油位可能会变化，但油位线的标准位置并不是在这个情况下设定的。
### 正确答案：
根据以上分析，正确答案是 **B: 环境温度在+40℃时**。
### 深入理解：
为了更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来帮助记忆。
想象一下，你在夏天的一个炎热的日子里，外面的温度达到了+40℃。如果你在户外放了一瓶水，随着温度的升高，水会因为热胀冷缩而膨胀，水位也会随之上升。变压器油的行为与此类似。油位线的设定是为了确保在不同的环境温度下，油位能够保持在一个安全的范围内。
因此，油位线的设定是基于环境温度的变化，而不是变压器本身的温度变化。这种理解可以帮助你在实际应用中更好地判断和维护变压器的安全运行。
A. 当功率因数低于额定值时，发电机出力降低，因为功率因数越低，定子电流的无功分量越大，由于感性无功起去磁作用，所以抵消磁通的作用越大;
B. 为了维持定子电压不变，必须增加转子电流，此时若仍保持发电机出力不变，则必然引起转子电流超过额定值，引起定子绕组的温升，使绕组过热;
C. 破坏发电机静态稳定性;
D. 提高发电机利用率。
