答案：A
A. 相位补偿;
B. 电流补偿;
C. 电压补偿;
D. 过补偿。
解析：这道题考察的是变压器差动保护中电流相位的匹配问题。
解析如下：
A. 相位补偿：正确答案。因为Y/△接线的变压器两侧电流相位存在自然的30度相位差，在构成差动保护时，为了使流入继电器的差动电流为零（理想情况下），需要对一侧的电流进行相位调整，使得两侧电流在正常运行或外部故障时相位一致。这通常通过将电流互感器（CT）的极性接反来实现，即所谓的相位补偿。
B. 电流补偿：这是指通过改变电流大小来达到保护的目的，而不是解决相位不一致的问题，因此不符合题目要求。
C. 电压补偿：电压补偿通常是指为了保持输出电压稳定而采取的措施，与电流相位的调整无关，所以不是正确答案。
D. 过补偿：过补偿通常指的是补偿过度，比如在距离保护中的电抗补偿过度导致误动，它与本题中的相位对齐问题无关。
所以，正确答案是A，即相位补偿。这是因为在Y/△接线方式下，需要确保差动保护感受到的两侧电流相位一致，从而准确判断故障情况。
解析：这是一道关于发电集控值班员操作规范的问题，涉及到发变组测量绝缘时是否需要运行定子冷却水系统的判断。我们来逐一分析这个问题的各个选项：
问题核心：题目询问的是在测量发变组的绝缘时，是否可以不运行定子冷却水系统。
选项分析：
A选项（正确）：如果选择这个选项，意味着在测量绝缘时，定子冷却水系统可以不运行。然而，实际上，在测量发变组的绝缘时，为了获得准确的测量结果，并确保设备的安全，通常需要保持定子冷却水系统运行。
B选项（错误）：选择这个选项，即表示在测量绝缘时，不运行定子冷却水系统是不正确的。因为定子冷却水系统的运行对于维持发电机内部的温度稳定至关重要，而且在测量绝缘时，为了避免因温度差异导致的绝缘性能变化，需要保持冷却系统的正常运行。
答案解析：
选择B（错误）是因为在测量发变组绝缘时，为了获得可靠的测量结果并保障设备安全，必须保持定子冷却水系统的运行。这是因为在发电机运行过程中，定子冷却水系统对于散热和维持发电机内部温度稳定起着关键作用。如果关闭冷却水系统，可能会导致发电机内部温度升高，从而影响绝缘材料的性能，使得测量结果不准确或存在安全隐患。
综上所述，正确答案是B（错误），因为在测量发变组绝缘时，必须保持定子冷却水系统的运行。
A. 限制负载电流;
B. 限制激磁电流;
C. 均匀调压;
D. 限制调压环流。
解析：这是一道关于变压器有载调压装置中过渡电阻作用的选择题。我们需要分析每个选项，并确定哪个选项最准确地描述了过渡电阻在有载调压装置中的作用。
A. 限制负载电流：
负载电流主要由变压器的负载决定，与抽头回路中的过渡电阻关系不大。过渡电阻的主要作用并非限制负载电流。
B. 限制激磁电流：
激磁电流是变压器在空载或轻载时产生的电流，用于建立磁场。过渡电阻与激磁电流的限制没有直接关系。
C. 均匀调压：
均匀调压是指变压器能够平稳、连续地调整输出电压。虽然这是有载调压装置的一个目标，但过渡电阻本身并不直接实现均匀调压，而是通过限制电流变化来辅助这一过程。
D. 限制调压环流：
在有载调压过程中，由于抽头位置的改变，会在不同的绕组之间产生短暂的环流。这个环流如果不加以限制，可能会导致设备过热或损坏。过渡电阻的主要作用就是限制这种调压过程中产生的环流，保护变压器免受损害。
综上所述，过渡电阻在有载调压装置中的主要作用是限制调压环流，因此正确答案是D。
A. 转速或负荷的给定信号;
B. 转速反馈信号与调节级压力信号;
C. 主汽阀前主汽压力信号;
D. 模拟系统的手动信号。
解析：这道题考查的是对DEH（数字电液控制）系统输入信号的理解。DEH系统主要用于控制汽轮机的转速和负荷，在现代火力发电厂中是关键的自动化控制系统之一。
选项A：转速或负荷的给定信号
这是指从操作员或者自动控制系统发出的目标转速或者目标负荷的指令信号，这是控制系统调整的基础。
选项B：转速反馈信号与调节级压力信号
转速反馈信号是从速度传感器获取的实际转速值，用于与给定信号进行比较；调节级压力信号反映了蒸汽在进入汽轮机调节级叶片前的压力情况，用于优化负荷控制。
选项C：主汽阀前主汽压力信号
这是指在主蒸汽管道中，位于主汽阀之前的蒸汽压力信号。这个信号对于确保汽轮机入口蒸汽压力在安全范围内至关重要。
选项D：模拟系统的手动信号
在某些情况下，操作员可能需要手动干预系统，例如紧急情况下的快速响应，这时就会使用手动信号来直接控制阀门开度等。
综合来看，这些信号都是DEH自动控制系统正常运行所必需的输入信息，因此正确答案是ABCD。这是因为它们各自代表了不同的控制参数和状态反馈，共同保证了汽轮机运行的安全性和效率。
解析：这是一道关于锅炉“四管”定义的选择题。我们需要根据锅炉的专业知识来判断题目中的描述是否正确。
首先，理解题目中的关键信息：“四管”是指锅炉中的四种关键管道。题目中给出的“四管”包括水冷壁管、省煤器管、过热器管和主蒸汽管。
接下来，我们逐一分析选项：
A选项（正确）：如果选择这个选项，即表示题目中的“四管”定义是准确的。
B选项（错误）：选择这个选项则表示题目中的“四管”定义有误。
根据锅炉的专业知识，锅炉的“四管”通常指的是水冷壁管、省煤器管、过热器管和再热器管。而题目中提到的“主蒸汽管”并不属于传统的“四管”定义。主蒸汽管虽然也是锅炉系统中重要的管道，但在“四管”的特定概念中，它并不被包括在内。
因此，题目中的描述是不准确的，正确答案是B（错误）。这是因为题目中的“四管”定义将“再热器管”错误地替换为了“主蒸汽管”。
A. 0.5~1℃/min;
B. 1.5~2℃/min;
C. 2.5~3℃/min;
D. 3.5~4℃/min。
解析：这道题考察的是锅炉启动过程中汽包内工质升温速率的控制要求。
选项分析如下：
A选项（0.5~1℃/min）：这个速度太慢，虽然可以保证安全，但在实际操作中会增加启动时间，效率较低。
B选项（1.5~2℃/min）：这是一个比较合理的速度，在保证安全的同时，也能在合理的时间内完成启动过程。
C选项（2.5~3℃/min）：这个速度较快，可能会导致金属部件的热应力过大，存在安全隐患。
D选项（3.5~4℃/min）：这个速度过快，对设备的安全性影响更大，容易造成材料疲劳或损坏。
选择B选项的理由是：在锅炉启动期间，需要平衡加热速度与设备安全。过快的升温速率会导致金属部件因热胀冷缩而产生较大的热应力，从而可能损害设备；过慢则会延长启动时间，影响效率。因此，一般规定汽包内工质的温升速度应控制在一个既安全又能接受的范围内，即1.5到2℃每分钟。这样既能确保设备安全，也能有效地缩短启动时间。
