答案：A
答案：A
A. 10;
B. 35;
C. 50;
D. 100。
解析：这道题考察的是燃煤电厂实施超低排放改造后，对于主要污染物排放浓度的控制标准。
选项解析如下：
A选项（颗粒物浓度不高于10 mg/Nm³）：这是指在超低排放标准下，燃煤电厂排放的颗粒物（PM）浓度应该控制在每标准立方米不超过10毫克。
B选项（二氧化硫浓度不高于35 mg/Nm³）：此选项指的是超低排放条件下，二氧化硫（SO₂）的排放浓度应控制在每标准立方米不超过35毫克。
C选项（氮氧化物浓度不高于50 mg/Nm³）：这是指氮氧化物（NOx）的排放浓度，在超低排放标准中，应控制在每标准立方米不超过50毫克。
D选项（100 mg/Nm³）：这个选项给出的数值较高，并不符合燃煤电厂超低排放的标准。
正确答案是ABC，因为按照超低排放的要求，燃煤电厂排放的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物的浓度上限分别为10 mg/Nm³、35 mg/Nm³、50 mg/Nm³。这些严格的排放限制是为了减少大气污染，保护环境质量。D选项中的数值100 mg/Nm³过高，不符合超低排放的标准。
A. 安全;
B. 经济;
C. 环保;
D. 稳定。
解析：这是一道关于燃烧调节目的的选择题。我们需要分析每个选项，并确定它们是否是燃烧调节的目的。
首先，理解燃烧调节的基本含义：它通常涉及对燃烧过程的控制和调整，以达到特定的运行目标。
接下来，逐个分析选项：
A选项（安全）：燃烧过程中涉及高温、高压和潜在的爆炸性气体，因此安全是首要考虑的因素。燃烧调节可以确保燃烧过程在安全范围内进行，防止事故发生。
B选项（经济）：有效的燃烧调节可以提高燃烧效率，减少燃料消耗，从而降低成本。这对于发电行业尤为重要，因为燃料成本通常占总成本的很大比例。
C选项（环保）：虽然燃烧调节可以在一定程度上减少污染物的排放，但环保通常不是燃烧调节的直接目的。燃烧调节更侧重于燃烧过程的稳定性和经济性，而环保目标的实现往往依赖于专门的污染控制技术。
D选项（稳定）：稳定的燃烧过程对于发电厂的稳定运行至关重要。燃烧调节可以确保燃烧过程的稳定性，防止因燃烧不稳定而导致的设备损坏或运行中断。
综上所述，A（安全）、B（经济）和D（稳定）是燃烧调节的直接和主要目的，而C（环保）虽然与燃烧调节有关，但并非其主要目的。
因此，正确答案是A、B、D。
A. 改变入口闸板或挡板的开度;
B. 改变风机叶轮的转速;
C. 改变导向器叶片的开度;
D. 改变出口闸板或挡板的开度。
解析：这是一道关于风机风量调节方法的选择题。我们需要分析每个选项，并确定它们是否都是有效的风量调节方法。
A. 改变入口闸板或挡板的开度：
通过调整入口闸板或挡板的开度，可以改变进入风机的气流量，从而调节风量。开度增大，风量增加；开度减小，风量减少。因此，A选项是正确的。
B. 改变风机叶轮的转速：
风机叶轮的转速直接影响其产生的风量。转速增加，风量增大；转速减小，风量减小。所以，B选项也是一个有效的风量调节方法。
C. 改变导向器叶片的开度：
在某些类型的风机中（如轴流风机），导向器叶片的开度可以调节气流的方向和速度，进而影响风量。因此，C选项同样是一个可行的风量调节手段。
D. 改变出口闸板或挡板的开度：
调整出口闸板或挡板的开度可以控制风机的出口阻力，从而影响风量。开度增大，阻力减小，风量增加；开度减小，阻力增大，风量减少。所以，D选项也是正确的。
综上所述，A、B、C、D四个选项都是有效的风机风量调节方法。因此，答案是ABCD。
解析：这道题的答案是B（错误），其解析如下：
题目陈述的是“中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机”。实际上，中间再热机组中的旁路系统主要作用并不是直接保护汽轮机，而是有其他更重要的功能。
A选项（正确）：如果选择此选项，则认为旁路系统的主要作用是保护汽轮机。但实际上，虽然旁路系统可以在某些情况下间接保护设备，但这不是它设计的主要目的。
B选项（错误，即正确答案）：选择此选项是因为旁路系统的主要作用并非保护汽轮机，而是为了：
快速调节负荷：在启动或停机过程中，以及当负荷快速变化时，旁路系统可以调节蒸汽流量，以维持锅炉压力稳定。
保护锅炉：在汽轮机不需要蒸汽时，旁路系统可以将多余的蒸汽引至冷凝器或大气排放，防止锅炉超压。
协助启动：在机组启动期间，旁路系统可以帮助控制主蒸汽和再热蒸汽的压力，使机组能够平稳地进入工作状态。
因此，虽然旁路系统对于电厂的整体安全运行至关重要，并且在某些情况下有助于保护设备，但它的主要设计目的是用来调节蒸汽参数以确保电厂运行的灵活性和平稳性。
A. 导热;
B. 对流;
C. 辐射;
D. 电磁波。
解析：这道题考查的是锅炉水冷壁的主要传热方式。
解析如下：
A选项（导热）：这是指热量通过物质从高温区向低温区传递的过程，需要物质分子之间的接触。虽然水冷壁内部的水与管壁之间存在导热，但这不是水冷壁获取热量的主要方式。
B选项（对流）：这是指流体中依靠流体质点宏观运动所引起的热量传递。在水冷壁内部，水和蒸汽混合物确实通过对流换热，但这也不是其主要功能。
C选项（辐射）：这是指物体以电磁波形式发射能量的过程，不需要介质，在炉膛内的高温火焰与水冷壁之间，主要通过辐射的方式传递热量。
D选项（电磁波）：电磁波是辐射传热的一种形式，但是用词不够准确，因为辐射本身就是以电磁波的形式传递能量。
正确答案是C（辐射），因为锅炉内的高温火焰产生的热量主要是通过辐射的方式传递到水冷壁上的，进而加热其中的水产生蒸汽。辐射是不需要介质就能进行的传热方式，适用于高温环境下的热量传递。
解析：这是一道关于变压器差动保护原理的判断题。我们需要根据变压器差动保护的工作原理来判断题目中的说法是否正确。
首先，理解变压器差动保护的基本原理：
差动保护是基于基尔霍夫电流定律的，即在一个闭合回路中，流入的电流等于流出的电流。
在变压器差动保护中，通过比较变压器两侧（通常是高压侧和低压侧）的电流差值来判断是否发生故障。
如果两侧的电流差值（即差流）超过了设定的阈值，且满足一定的条件（如方向性、制动性等），则差动保护会动作，切除故障设备。
接下来，分析题目中的说法：
题目说“当系统任何一处发生短路时，变压器的差动保护均应动作。”
这个说法忽略了差动保护的动作条件。差动保护只会对变压器本身及其与电流互感器之间的故障做出反应。
如果短路发生在系统的其他部分（如线路、母线等），且这些故障并未影响到变压器两侧的电流平衡，那么变压器的差动保护是不会动作的。
现在，我们逐一分析选项：
A. 正确：这个选项认为无论系统何处发生短路，变压器的差动保护都会动作，这与差动保护的工作原理不符。
B. 错误：这个选项否认了题目中的说法，符合差动保护的实际工作原理。
因此，正确答案是B。因为变压器的差动保护并不会对系统任何一处的短路都做出反应，它只针对变压器本身及其与电流互感器之间的故障进行保护。
A. 局部速度变动率过小;
B. 局部速度变动率过大;
C. 上移过大;
D. 上移过小。
解析：这是一道关于汽轮机调节系统性能的问题，我们需要理解汽轮机调节阀重叠度对调节系统静态特性曲线的影响。
首先，我们来分析题目中的关键信息：
汽轮机各调节阀重叠度过小。
需要判断这对调节系统的静态特性曲线有何影响。
接下来，我们逐个分析选项：
A. 局部速度变动率过小：速度变动率反映的是调节系统在单位负荷变化下所引起的转速变化。重叠度过小通常不会导致速度变动率过小，而是可能导致在某个负荷区间内，由于调节阀切换不连贯，造成转速的较大波动。
B. 局部速度变动率过大：当调节阀重叠度过小时，在某个负荷区间内，随着负荷的微小变化，可能需要从一个调节阀完全关闭到另一个调节阀完全开启，这样的不连贯切换会导致转速的显著变化，即局部速度变动率增大。这是符合逻辑的解释。
C. 上移过大：静态特性曲线通常描述的是转速与负荷之间的关系。重叠度的变化不会直接导致这条曲线上移或下移，而是影响曲线的形状或斜率。
D. 上移过小：同样，重叠度的变化不会改变静态特性曲线的垂直位置。
综上所述，汽轮机各调节阀重叠度过小，会导致在某个负荷区间内，由于调节阀的不连贯切换，造成转速的显著波动，即局部速度变动率增大。因此，正确答案是B，局部速度变动率过大。
