答案:B
解析:这道判断题的核心在于理解汽轮机的运行原理以及凝汽器的作用。我们来逐步分析题干中的信息。
### 题干分析
1. **凝汽器的作用**:凝汽器是汽轮机系统中的一个重要部件,其主要功能是将汽轮机排出的蒸汽冷却成水,从而回收热量并维持系统的真空状态。凝汽器的冷却效果直接影响到汽轮机的效率。
2. **管板脏的影响**:当凝汽器的管板脏污时,冷却水的流动会受到阻碍,导致热交换效率降低。这会导致以下几个现象:
- **真空下降**:由于冷却效果变差,蒸汽无法有效凝结成水,导致系统内的真空度下降。
- **排汽温度升高**:由于蒸汽未能有效冷却,排出的蒸汽温度会升高。
- **循环水出入口温差减小**:由于冷却效果变差,冷却水吸收的热量减少,导致循环水的出入口温差减小。
### 结论
根据上述分析,当凝汽器管板脏时,确实会导致真空下降、排汽温度升高以及循环水出入口温差减小。因此,题干中的描述是错误的。
### 例子联想
想象一下,你在夏天使用空调。如果空调的滤网脏了,空气流通不畅,空调的制冷效果会变差。你会发现室内温度下降得慢,甚至有时候温度会升高。这个时候,空调的出风口和回风口的温差也会减小,因为空气没有被有效地冷却。
同样的道理适用于凝汽器。当其管板脏污时,热交换效率降低,导致系统的真空度和温度变化不如预期。
### 总结
答案:B
解析:这道判断题的核心在于理解汽轮机的运行原理以及凝汽器的作用。我们来逐步分析题干中的信息。
### 题干分析
1. **凝汽器的作用**:凝汽器是汽轮机系统中的一个重要部件,其主要功能是将汽轮机排出的蒸汽冷却成水,从而回收热量并维持系统的真空状态。凝汽器的冷却效果直接影响到汽轮机的效率。
2. **管板脏的影响**:当凝汽器的管板脏污时,冷却水的流动会受到阻碍,导致热交换效率降低。这会导致以下几个现象:
- **真空下降**:由于冷却效果变差,蒸汽无法有效凝结成水,导致系统内的真空度下降。
- **排汽温度升高**:由于蒸汽未能有效冷却,排出的蒸汽温度会升高。
- **循环水出入口温差减小**:由于冷却效果变差,冷却水吸收的热量减少,导致循环水的出入口温差减小。
### 结论
根据上述分析,当凝汽器管板脏时,确实会导致真空下降、排汽温度升高以及循环水出入口温差减小。因此,题干中的描述是错误的。
### 例子联想
想象一下,你在夏天使用空调。如果空调的滤网脏了,空气流通不畅,空调的制冷效果会变差。你会发现室内温度下降得慢,甚至有时候温度会升高。这个时候,空调的出风口和回风口的温差也会减小,因为空气没有被有效地冷却。
同样的道理适用于凝汽器。当其管板脏污时,热交换效率降低,导致系统的真空度和温度变化不如预期。
### 总结
A. 变负荷运行方式;
B. 两班制运行方式;
C. 峰谷启停机;
D. 少汽无负荷运行方式。
A. 省煤器管损坏;
B. 水冷壁损坏;
C. 过热器管损坏;
D. 再热器管损坏。
A. 凝结水系统;
B. 给水系统;
C. 除盐水系统;
D. 补水系统。
解析:### 1. 能量守恒的概念
首先,能量守恒定律是指在一个孤立系统中,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,只会从一种形式转化为另一种形式。热力学第一定律正是这一原则在热力学领域的应用。
### 2. 热力学第一定律的表述
热力学第一定律通常可以用以下公式表示:
\[ \Delta U = Q - W \]
其中:
- \( \Delta U \) 是系统内能的变化;
- \( Q \) 是系统吸收的热量;
- \( W \) 是系统对外做的功。
这个公式说明了系统内能的变化是由热量的输入和系统做功的输出共同决定的。
### 3. 实质与说明的问题
热力学第一定律的实质在于它揭示了热能与机械能之间的相互转换关系。例如,当你用一个热水壶加热水时,电能转化为热能,水的内能增加,温度升高。这就是能量从一种形式(电能)转化为另一种形式(热能)的过程。
### 4. 生动的例子
为了更好地理解这个概念,我们可以用一个简单的例子来说明:
想象一下你在冬天用手握住一个金属杯,杯子里装着热水。你的手会感到温暖,因为热水的热量通过杯子传递给了你的手。这时,热水的内能(热能)在减少,而你的手的内能在增加。这个过程符合热力学第一定律,因为热量从热水转移到了你的手,能量在不同物体之间转移,但总能量是守恒的。
再比如,考虑一个蒸汽机。蒸汽机通过燃烧燃料产生热量,这些热量使水变成蒸汽,蒸汽推动活塞做功。这里,化学能(燃料的能量)转化为热能,再转化为机械能(活塞的运动)。这个过程同样体现了热力学第一定律。
### 5. 总结
热力学第一定律不仅是能量守恒的具体应用,它还帮助我们理解能量在不同形式之间的转换关系。通过具体的例子,我们可以看到这一原则在日常生活和工业应用中的重要性。
A. 在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难;
B. 汽轮机并网后,引起负荷的摆动;
C. 机组跳闸后,如超速保护拒动或系统故障,将会造成超速飞车的恶性事故;
D. 当机组负荷突然甩至零时,调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,引起超速保护动作。